Identification Véhicule
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Référence : 241008
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 24-1008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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KAWE 24.1008
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1330; 995
- Longueur globale [mm] : 1275
- poids [g] : 373
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Daily 29L11; Daily 29L11P; Daily 29L12; Daily 29L12P; Daily 29L13; Daily 29L13P; Daily 29L14; Daily 29L14P; Daily 29L9; Daily 29L9P; Daily 35C11; Daily 35C17P; Daily 35C18P; Daily 35S10; Daily 35S11; Daily 35S11P; Daily 35S12; Daily 35S12P; Daily 35S13; Daily 35S13P; Daily 35S14; Daily 35S14P; Daily 35S15; Daily 35S15P; Daily 35S17; Daily 35S17P; Daily 35S9; Daily 35S9P; Daily 40C12P; Daily 40C13; Daily 40C14P; Daily 40C15P; Daily 40C17; Daily 40C17P; Daily 40C18P; Daily 50C14P; Daily 50C15P; Daily 50C17; Daily 50C17P; Daily 50C18P
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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ASSO 24.1008
- Côté d'assemblage : avant
- Nº de série : 24.1008
- Puissance [kW] : 121; 130
- Système d'échappement : pour tuyau d'échappement
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SACHS 241 008
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SUV32X210
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HART 241 008
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 2155/1330
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KYB 241008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEAT & DORIA 241008
- Longueur de câble [mm] : 410
- pour numéro OE : 61127616199
- Tension nominale [V] : 12
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HOFFER 241008
- Longueur de câble [mm] : 410
- pour numéro OE : 61127616199
- Tension nominale [V] : 12
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FRENKIT 241008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 41
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292; 315
- Système de freinage : ATE (Teves); TRW
- Version : with elec park brake; with elect Handbrake; without e park brake
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OREX 241008
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Garantie : 2 ans de garantie
- poids [g] : 4593
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BROVEX-NELSON 24.1008
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1330; 995
- Longueur globale [mm] : 1275
- poids [g] : 373
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Daily 29L11; Daily 29L11P; Daily 29L12; Daily 29L12P; Daily 29L13; Daily 29L13P; Daily 29L14; Daily 29L14P; Daily 29L9; Daily 29L9P; Daily 35C11; Daily 35C17P; Daily 35C18P; Daily 35S10; Daily 35S11; Daily 35S11P; Daily 35S12; Daily 35S12P; Daily 35S13; Daily 35S13P; Daily 35S14; Daily 35S14P; Daily 35S15; Daily 35S15P; Daily 35S17; Daily 35S17P; Daily 35S9; Daily 35S9P; Daily 40C12P; Daily 40C13; Daily 40C14P; Daily 40C15P; Daily 40C17; Daily 40C17P; Daily 40C18P; Daily 50C14P; Daily 50C15P; Daily 50C17; Daily 50C17P; Daily 50C18P
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MTS 01.19720
- Côté d'assemblage : avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000001068
- Poids [kg] : 7
- Système d'échappement : pour silencieux au milieu
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RICAMBIFLEX GM 01120311
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Daily 35S10; Daily 35S11; Daily 35S11P; Daily 35S12; Daily 35S13; Daily 35S14; Daily 35S15; Daily 35S17; Daily 35S9; Daily 35S9P
- Longueur 1 [mm] : 1315
- Longueur 2 [mm] : 960
- Section : Partie arrière
- Type de véhicule : A1AA11A1/A1AA11AA; A1AA13A1/A1AA13AA; A1AA14A1/A1AA61A1; A1AA63A1/A1AA63AA; A1AA64A1/A1AA64AA; A1AC13A1/A1AC14A1; A1BA11A1/A1BA11AA; A1BA13A1/A1BA13AA; A1BA14A1/A1BA14AA; A1BA61A1/A1BA63A1; A1BA64A1/A1FA11A1; A1BC13A1/A1BC14A1; A1CA04B1/A1CA11B1; A1CA13B1/A1CA14B1; A1CA14BA/A1CA63B1; A1CA64B1/A1CAR4B1; A1FA11AA/A1FA13A1; A1FA13AA/A1FA14A1; A1FA14AA/A1FA63A1; A1FA63AA/A1FA64A1; A1FA64AA; A1FC13A1/A1FC14A1; A1FC63A1; A1GA03B1/A1GA11B1; A1GA13B1/A1GA13BA; A1GA14B1/A1GA14BA; A1GA63B1/A1GA64B1; A1MA11A1/A1MA11AA; A1MA13A1/A1MA13AA; A1MA14A1/A1MA63A1; A1MA64A1; A5/A5BA41A1; A5/A5CA41B1; A5AA41A1/A5AA41A2; A5AA41AA/A5AA41AB; A5AA42A1/A5AA42A2; A5AA42A3/A5AA42AA; A5AA42AB/A5AA43A2; A5AA43A3/A5AA43AB; A5AA44A2/A5AA44A3; A5AAV1A1/A5AAV1A2; A5AAV2A1/A5AAV2A2; A5AAV3A2; A5BA41A2/A5BA41AA; A5BA41AB/A5BA42A1; A5BA42A2/A5BA42A3; A5BA42AA/A5BA42AB; A5BA42AC/A5BA43A2; A5BA43A3/A5BA43AB; A5BA43AC/A5BA44A2; A5BA44A3/A5BA44AB; A5BA44AC/A5BAV1A1; A5BAV1A2/A5BAV2A1; A5BAV2A2; A5CA41B2/A5CA41BA; A5CA41BB/A5CA42A3; A5CA42B1/A5CA42B2; A5CA42B3/A5CA42BA; A5CA42BB/A5CA43B2; A5CA43B3/A5CA43BB; A5CA43BC/A5CA44B2; A5CA44B3/A5CA44BB; A5CA44BC/A5CAV1B1; A5CAV1B2/A5CAV2B1; A5CAV2B2; A5HA41B1/A5HA41B2; A5HA41BA/A5HA42B1; A5HA42B2/A5HA42BA; A5HA43B2/A5HA43B3; A5HA43BB/A5HA44B2; A5HA44B3/A5HA44BB; A5HA44BC/A5HAU3B2; A5HAU4B2/A5HAU4B3; A5HAV1B1/A5HAV2B1; A5HAV2B2/A5HAV3B2; A5HAV4B2; A5NA43A2/A5NA43AB; A5NC43A2; AMJA11A1/AMJA11D1; AMJA14A1/AMJA14D1; AMJA14DA/AMJA15A1; AMJA15D1/AMJA64A1; AMJA65A1; AMKA11A1/AMKA11AA; AMKA11D1/AMKA14A1; AMKA14AA/AMKA14D1; AMKA14DA/AMKA15A1; AMKA15AA/AMKA15D1; AMKA15DA/AMKA64A1; AMKA64D1/AMKA65A1; AMKA65D1; AMRA11C1/AMRA11CA; AMRA11D1/AMRA14C1; AMRA14CA/AMRA14D1; AMRA14DA/AMRA15C1; AMRA15CA/AMRA15D1; AMRA15DA/AMRA64C1; AMRA64D1/AMRA65C1; AMRA65D1/AMRA85CA; AMRA85DA; AN/ANKA41A1; AN/ANQA41E1; ANKA41A2/ANKA41AB; ANKA41D1/ANKA41D2; ANKA41DA/ANKA42A1; ANKA42A2/ANKA42AA; ANKA42AB/ANKA42D1; ANKA42D2/ANKA42DA; ANKA42DB/ANKA43A2; ANKA43A3/ANKA43AB; ANKA43AC/ANKA43D2; ANKA43D3/ANKA43DB; ANKA43DC; ANQA41E2/ANQA41EA; ANQA41F1/ANQA41F2; ANQA42E1/ANQA42E2; ANQA42F1/ANQA42F2; ANQA43E2/ANQA43E3; ANQA43EB/ANQA43EC; ANQA43F2/ANQA43F3; ANQA43FB/ANQA46E2; ANQA46E3/ANQA46EB; ANQA46EC/ANQA46F2; ANQA46F3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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ASHUKI by Palidium 0453-3107
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
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METZGER 0901265
- Article complémentaire / Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire
- article supplémentaire (référence) : 12517615476
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Longueur de câble [mm] : 410
- Tension nominale [V] : 12
- Type de montage : vissé
- Version : IBS Minus
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METZGER 10.6224
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 2155/1330
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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KWP 101008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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VITAL SUSPENSIONS 111350.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111709.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUICK BRAKE 114-0004
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 41
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0; 17,0; 18,0
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1JYB019361; 1JYD128801; 1JYP061677; 1JYU008822; 1JYW238580; 1J_YD128801; 1J_YU008822; 1J_YW238580; 1MY006500; 1UY294000; 2060168; 2V607581; 2V607598; 6V699999; 6Y699999; 6Y999999; B1999999
- pour code RPO : J60; J61; J61/J62
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10; 12; 14; 20; 22; 23; 9
- pour numéro PR : 0E0; 0E9; 0WL; 0WM; 0WN; 0WP; 0WQ; 0WR; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KM; 1KP; 1KS; 1KT; 1KU; 1KW; 1LJ; 1X0; 1X1; 1ZE; 2E3; 2E4; 2EA; 2EG; 2EL
- pour POC : J60; J61/J62; J64
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- Type de véhicule : A3; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Caravelle; Dispatch; Expert; Expert Tepee; Jumpy; Multivan; Octavia; Octavia Scout; Transporter; Transporter Shuttle; Zafira; Zafira Family
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FEBI BILSTEIN 12360
- Écartement entre les trous [mm] : 230
- Épaisseur [mm] : 87
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Poids [kg] : 4,64
- Type de suspension : Roulement
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RIDEX 124C0085
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 2155/1330
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de freinage : Frein à disque
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RIDEX 124C0295
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1318/960
- Type de freinage : Frein à disque
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RIDEX 1260W0176
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de connexions : 2
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : mécanique
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IAP QUALITY PARTS 150-15051
- Qualité : AISIN
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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IAP QUALITY PARTS 150-15051E
- Qualité : Equiv.te-Alternative
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SAKURA 150-70-7612
- Numéro de production : S1507612
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SAKURA 150-70-7620
- Numéro de production : S1507620
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KRAFT AUTOMOTIVE 1507612
- Numéro de production : K1507612
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KRAFT AUTOMOTIVE 1507620
- Numéro de production : K1507620
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SIGAM 16136
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur [mm] : 940
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003812
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; XA, XAD; XT; XT, Cashmere
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- Poids brut [kg] : 2,73
- Poids net [kg] : 2,54
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 11667
- Poids brut [kg] : 2,18
- Poids net [kg] : 1,99
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004362
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,93
- Poids net [kg] : 2,74
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Fourgon
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 170159-O-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,47
- Poids net [kg] : 1,37
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Fourgon
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MASTER-SPORT GERMANY 170159-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,47
- Poids net [kg] : 1,24
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Fourgon
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FEBI BILSTEIN 171044
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1414
- Poids [kg] : 0,550
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FEBI BILSTEIN 176804
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur [mm] : 1266
- Poids [kg] : 0,40
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FEBI BILSTEIN 176818
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur [mm] : 1318
- Poids [kg] : 0,39
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FEBI BILSTEIN 178083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Numéro d'article en paire : 178082
- Numéro de châssis (VIN) à : ************77106; ***********146104; ***********462752; ***********491291
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,66
- Respecter les informations de service :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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BILSTEIN 19-109299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-217451
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 200894-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 11667
- Poids brut [kg] : 1,09
- Poids net [kg] : 1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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MASTER-SPORT GERMANY 200904-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; XA, XAD; XT; XT, Cashmere
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- Poids brut [kg] : 1,37
- Poids net [kg] : 1,27
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 207053
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211350
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211709
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 333
- Longueur 2 [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AKRON-MALÒ 26753
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 1315
- Longueur 2 [mm] : 960
- Section : Partie arrière
- Type de véhicule : A1AA11A1/A1AA11AA; A1AA13A1/A1AA13AA; A1AA14A1/A1AA61A1; A1AA63A1/A1AA63AA; A1AA64A1/A1AA64AA; A1AC13A1/A1AC14A1; A1BA11A1/A1BA11AA; A1BA13A1/A1BA13AA; A1BA14A1/A1BA14AA; A1BA61A1/A1BA63A1; A1BA64A1/A1FA11A1; A1BC13A1/A1BC14A1; A1CA04B1/A1CA11B1; A1CA13B1/A1CA14B1; A1CA14BA/A1CA63B1; A1CA64B1/A1CAR4B1; A1FA11AA/A1FA13A1; A1FA13AA/A1FA14A1; A1FA14AA/A1FA63A1; A1FA63AA/A1FA64A1; A1FA64AA; A1FC13A1/A1FC14A1; A1FC63A1; A1GA03B1/A1GA11B1; A1GA13B1/A1GA13BA; A1GA14B1/A1GA14BA; A1GA63B1/A1GA64B1; A1MA11A1/A1MA11AA; A1MA13A1/A1MA13AA; A1MA14A1/A1MA63A1; A1MA64A1; A5/A5BA41A1; A5/A5CA41B1; A5AA41A1/A5AA41A2; A5AA41AA/A5AA41AB; A5AA42A1/A5AA42A2; A5AA42A3/A5AA42AA; A5AA42AB/A5AA43A2; A5AA43A3/A5AA43AB; A5AA44A2/A5AA44A3; A5AAV1A1/A5AAV1A2; A5AAV2A1/A5AAV2A2; A5AAV3A2; A5BA41A2/A5BA41AA; A5BA41AB/A5BA42A1; A5BA42A2/A5BA42A3; A5BA42AA/A5BA42AB; A5BA42AC/A5BA43A2; A5BA43A3/A5BA43AB; A5BA43AC/A5BA44A2; A5BA44A3/A5BA44AB; A5BA44AC/A5BAV1A1; A5BAV1A2/A5BAV2A1; A5BAV2A2; A5CA41B2/A5CA41BA; A5CA41BB/A5CA42A3; A5CA42B1/A5CA42B2; A5CA42B3/A5CA42BA; A5CA42BB/A5CA43B2; A5CA43B3/A5CA43BB; A5CA43BC/A5CA44B2; A5CA44B3/A5CA44BB; A5CA44BC/A5CAV1B1; A5CAV1B2/A5CAV2B1; A5CAV2B2; A5HA41B1/A5HA41B2; A5HA41BA/A5HA42B1; A5HA42B2/A5HA42BA; A5HA43B2/A5HA43B3; A5HA43BB/A5HA44B2; A5HA44B3/A5HA44BB; A5HA44BC/A5HAU3B2; A5HAU4B2/A5HAU4B3; A5HAV1B1/A5HAV2B1; A5HAV2B2/A5HAV3B2; A5HAV4B2; A5NA43A2/A5NA43AB; A5NC43A2; AMJA11A1/AMJA11D1; AMJA14A1/AMJA14D1; AMJA14DA/AMJA15A1; AMJA15D1/AMJA64A1; AMJA65A1; AMKA11A1/AMKA11AA; AMKA11D1/AMKA14A1; AMKA14AA/AMKA14D1; AMKA14DA/AMKA15A1; AMKA15AA/AMKA15D1; AMKA15DA/AMKA64A1; AMKA64D1/AMKA65A1; AMKA65D1; AMRA11C1/AMRA11CA; AMRA11D1/AMRA14C1; AMRA14CA/AMRA14D1; AMRA14DA/AMRA15C1; AMRA15CA/AMRA15D1; AMRA15DA/AMRA64C1; AMRA64D1/AMRA65C1; AMRA65D1/AMRA85CA; AMRA85DA; AN/ANKA41A1; AN/ANQA41E1; ANKA41A2/ANKA41AB; ANKA41D1/ANKA41D2; ANKA41DA/ANKA42A1; ANKA42A2/ANKA42AA; ANKA42AB/ANKA42D1; ANKA42D2/ANKA42DA; ANKA42DB/ANKA43A2; ANKA43A3/ANKA43AB; ANKA43AC/ANKA43D2; ANKA43D3/ANKA43DB; ANKA43DC; ANQA41E2/ANQA41EA; ANQA41F1/ANQA41F2; ANQA42E1/ANQA42E2; ANQA42F1/ANQA42F2; ANQA43E2/ANQA43E3; ANQA43EB/ANQA43EC; ANQA43F2/ANQA43F3; ANQA43FB/ANQA46E2; ANQA46E3/ANQA46EB; ANQA46EC/ANQA46F2; ANQA46F3
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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ESEN SKV 26SKV616
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,48
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MAXGEAR 32-0544
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 1318
- Longueur 2 [mm] : 960
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Daily29L11; Daily29L11P; Daily29L12; Daily29L12P; Daily29L13; Daily29L13P; Daily29L14; Daily29L14P; Daily29L9; Daily29L9P; Daily35S10; Daily35S11; Daily35S11P; Daily35S12; Daily35S12P; Daily35S13; Daily35S13P; Daily35S14; Daily35S14P; Daily35S15; Daily35S15P; Daily35S17; Daily35S17P; Daily35S9; Daily35S9P
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MAXGEAR 32-0899
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 1414
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SWAG 33 10 6653
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur [mm] : 1266
- Poids [kg] : 0,40
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SWAG 33 10 6654
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur [mm] : 1318
- Poids [kg] : 0,39
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SWAG 33 10 6663
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1414
- Poids [kg] : 0,550
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RECORD FRANCE 338204
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 34-13 220 0003
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre de connexions : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : 999 990 0002
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Europe
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BOGE 35-327-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SUV32X210
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ERT 403181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 41
- Système de freinage : TRW
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MONROE-AU 42053
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimensions de pneus : 175-65-14/70-13
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : TU3JP (175-70-13")
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 42270z
- Données : 42270z
- Poulies : avec poulie
- Type de boîtier : sans boîtier
- Type de fonctionnement : mécanique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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MONROE-AU 43117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Entreprise
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IMASAF 44.56.01
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur [mm] : 940
- Poids [kg] : 3,10
- Puissance [kW] : 130
- Type de motricité : Traction intégrale
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STELLOX 4500-0256-SX
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type de fonctionnement : mécanique
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KLAXCAR FRANCE 46009z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Longueur [mm] : 242
- Longueur max. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46014z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Dimensions du pneu : 175-65-14"/70-13"
- Longueur [mm] : 243
- Longueur max. [mm] : 324
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VALEO 529226
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- au choix :
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [pouc : 60
- Poids [kg] : 1,64; 1,67; 1,752
- Poulies : avec poulie
- Respecter les informations de service :
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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INA 538 0652 10
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de connexions : 2
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
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RUVILLE 561207
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Version : Right drive side car
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HELLA 6PK 010 562-931
- article supplémentaire (référence) : 8KA 009 429-901
- Longueur de câble [mm] : 410
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type de montage : vissé
- Voltage [V] : 12
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DT Spare Parts 7.15707
- Côté d'assemblage : arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 1315
- Longueur 1 [mm] : 960
- Poids net [g] : 403
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TOPRAN 723 603
- Côté d'assemblage : arrière gauche; avant gauche
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ASAM AUTOMOTIVE 73835
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 1318
- Longueur 2 [mm] : 960
- pour numéro OE : 500322988
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ASAM AUTOMOTIVE 76579
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 76577
- pour numéro OE : 1 365 648
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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AL-KO 810052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8160275
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Dimension de la jante [pouces] : 13
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : Volcane
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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TRISCAN 8600 68022
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : OBK
- pour numéro OE : 2 Rohr; 2 tubes
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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NK 9023206
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1318/960
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Daily 29L11; Daily 29L11P; Daily 29L12; Daily 29L12P; Daily 29L13; Daily 29L13P; Daily 29L9; Daily 29L9P; Daily 35S10; Daily 35S11; Daily 35S11P; Daily 35S14; Daily 35S14P; Daily 35S9; Daily 35S9P
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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LECOY 912170
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur 1 [mm] : 1310
- Type de freinage : Frein à disque
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SPJ 912170
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur 1 [mm] : 1310
- Type de freinage : Frein à disque
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GOLD 9160275
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GK 987572
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : mécanique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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BLUE PRINT ADBP450017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Numéro d'article en paire : ADBP450016
- Numéro de châssis (VIN) à : ************77106; ***********146104; ***********462752; ***********491291
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,66
- Respecter les informations de service :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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BLUE PRINT ADS79118
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Numéro de châssis (VIN) : G*8-******; SG5*
- pas pour pays constructeur du véhicule : Europe
- Poids [kg] : 1,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; semi-automatique
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BLUE PRINT ADS79119
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Poids [kg] : 1,530
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR AIS-WPF008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ATM TURBO
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,65
- pour numéro OE : X2111_AA042
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de véhicule : SF5
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MDR AIS-WPF024
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ATM TURBO; Europe
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,65
- pour numéro OE : X2111-AA250
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : SG5
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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MGA AM5055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5055
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MILES AN21155
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Nombre d'alésages : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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OPTIMAL AQ-2234
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de joints : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fonctionnement : mécanique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0124
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 238
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN B200004
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 41
- Dimension de la jante [pouces] : 16; 17; 18
- Numéro de châssis (VIN) à : 1JYB019361; 1JYD128801; 1JYP061677; 1JYU008822; 1JYW238580; 1MY006500; 1UY294000; 2060168
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 256; 282; 292; 310; 315
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10; 12; 20; 22; 23; 9
- pour POC : J60; J61/J62; J64
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; Zafira; Zafira Family
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BORG & BECK BWP1638
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 74
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Europe
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MAHLE CP 410 000S
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
- Poids net [g] : 1551
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fonctionnement : mécanique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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BGA CP18510
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; avec joints
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NTY CPW-SB-009
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Numéro de fabrication : CPW-SB-009
- Type de fonctionnement : mécanique
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LYNXAUTO CW-0386
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Japon
- Version : Front outlet
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LYNXAUTO CW-0387
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 204(E*,K4); E* K4; E* K4 K5
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Europe; Japon
- Version : Front outlet
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THERMOTEC D17009TT
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Type de fonctionnement : mécanique
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THERMOTEC D17016TT
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
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AUTOFREN SEINSA D43257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 41
- Système de freinage : TRW
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DAYCO DP237
- Hauteur 1 [mm] : 35,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 0707> # >0607; AUT. GEAR; EJ201; RHD; TB
- Poids [kg] : 1,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- pour numéro OE : 21111AA250; 21111AA270; 21111AA340; 21111AA450
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MILES EI000770
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1318/960
- Section : Partie arrière
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Daily 29L11; Daily 29L11P; Daily 29L12; Daily 29L12P; Daily 29L13; Daily 29L13P; Daily 29L14; Daily 29L14P; Daily 29L9; Daily 29L9P; Daily 35S10; Daily 35S11; Daily 35S11P; Daily 35S12; Daily 35S12P; Daily 35S13; Daily 35S13P; Daily 35S14; Daily 35S14P; Daily 35S15; Daily 35S15P; Daily 35S17; Daily 35S17P; Daily 35S9; Daily 35S9P
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FIRST LINE FWP1638
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 74
- Matériau du boîtier : Aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Europe
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH+303762
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; Entreprise, XA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de portes : 3/5
- pas pour type de véhicule : Entreprise; Entreprise, XA; XA, Entreprise
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
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GH GH-303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0; 14,0
- Dimensions du pneu : 175-65-; 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0; 14,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-65-; 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GT Exhausts GTY733
- Côté d'assemblage : arrière
- Données : Alternative
- Puissance [kW] : 79; 85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1517008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : mécanique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1517017
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
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TRW JGT219S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 333
- Longueur 2 [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT219T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 333
- Longueur 2 [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT236T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans stabilisateur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT263T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 40
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0; 14,0
- Longueur 1 [mm] : 331
- Longueur 2 [mm] : 228
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 02946
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JHT200T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.B.S. K19851
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 1318
- Longueur 3 [mm] : 960
- Poids [kg] : 0,44
- Type de freinage : Frein à disque
- Type de véhicule : Daily 35S10; Daily 35S9
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GK K987572B
- Largeur [mm] : 27
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 223
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 4
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MDR MWP-4709
- Diamètre [mm] : 60
- Hauteur de construction [mm] : 103
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,00
- Poids [kg] : 1,60
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NIPPARTS N1517017
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur mixte eau-huile
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Nombre de conduites : 2
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HEPU P7572
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fonctionnement : mécanique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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GRAF PA1008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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BUGATTI PA10198
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Saleri SIL PA1207
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de vitesses : 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Version : Right drive side car
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HEPU PK75720
- Largeur [mm] : 30
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 281
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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HEPU PK75721
- Largeur [mm] : 27
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 223
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 4
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HEPU PK75722
- Largeur [mm] : 30
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 181
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 4
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QUINTON HAZELL QCP3284
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Europe
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MONROE-AU R2647
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NPS S151U11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 12
- Spécification : 3 tuyaux; avec joints
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TOOR SG10290
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 1J-X-800000
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10300
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10610
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10860
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 3B-YE121221
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11521
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11521
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11520
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11620
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11621
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11621
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11620
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG13930
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG13931
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG13931
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG13930
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14350
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14351
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14351
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14350
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14550
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14761
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14761
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14760
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14850
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : da 4B#Y#200000
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 3B-YE121221; fino a 4B#Y#200000
- pas pour type de véhicule : S6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15511
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15511
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15510
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG16660
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG19670
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG19671
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG19671
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG19670
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG52920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : da 5684
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG58550
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG59200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG59201
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG59201
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG59200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKCPB-1050084
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 2155/1330
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de freinage : Frein à disque
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Stark SKCPB-1050344
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1318/960
- Type de freinage : Frein à disque
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Stark SKSA-0130038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Dimension de la jante [pouces] : 13
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : Volcane
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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Stark SKWP-0520175
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Nombre de connexions : 2
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : mécanique
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TOOR SO12500
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOOR SO52900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SW-1664
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur d'huile
- pour numéro OE : 21111AA270; 21111AA340
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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VEMO V20-17-1005
- article supplémentaire (référence) : 12517615476
- Côté d'assemblage : Batterie de démarrage
- Longueur de câble [mm] : 410
- Tension nominale [V] : 12
- Type de montage : vissé
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VAICO V22-30029
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur [mm] : 1230
- Section : Partie arrière
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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SKF VKPC 98002
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
- Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte
- Nombre d'entrées/sorties : 002
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; entièrement automatique
- Type de pays : Europe
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SKF VKPC 98003
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'entrées/sorties : 001
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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SKF VKPC 98007
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
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OPEN PARTS WAP8500.00
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Distance entre poulie et pompe [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 103
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : OBK
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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WILMINK GROUP WG1237616
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fonctionnement : mécanique
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WILMINK GROUP WG1238493
- Largeur [mm] : 30
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 281
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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WILMINK GROUP WG1465333
- Largeur [mm] : 27
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de dents : 223
- Nombre des courroïes : 1
- Rouleaux inclus : 4
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WILMINK GROUP WG1488592
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; avec joints
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WILMINK GROUP WG1781104
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Nombre de connexions : 2
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
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WILMINK GROUP WG1790518
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 60
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 76
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre d'alésages : 2
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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WILMINK GROUP WG2006005
- Hauteur 1 [mm] : 35,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 0707> # >0607; 0707> , >0607; AUT. GEAR; EJ201; RHD; TB
- Poids [kg] : 1,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- pour numéro OE : 21111AA250; 21111AA270; 21111AA340; 21111AA450
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WILMINK GROUP WG2181772
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
- Poids net [g] : 1551
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fonctionnement : mécanique
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WILMINK GROUP WG2206301
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- au choix :
- Poids [kg] : 1,64; 1,752
- Respecter les informations de service :
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FAI AutoParts WP6531
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- pour numéro OE : 21111AA061
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AISIN WPF-008
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ATM TURBO
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : X2111_AA042
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de véhicule : SF5
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AISIN WPF-024
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ATM TURBO; Europe
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : X2111-AA250
- Qualité : Premium
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : SG5
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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AP XENERGY X723333
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X724333
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003812P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; XA, XAD; XT; XT, Cashmere
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- Poids net [kg] : 2,74
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
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WILMINK GROUP WG2324849
- Côté d'assemblage : arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 1315
- Longueur 1 [mm] : 960
- Poids net [g] : 403
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004362P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 2,94
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Fourgon
- Unité quantitative : Jeu
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DAYCO-AU 11A1170
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Largeur [mm] : 11
- Longueur [mm] : 1170
- Périphériques entraînés : Alternateur; Pompe de direction assistée; Ventilateur de radiateur
- Poids [kg] : 0,1
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Wti Automotive C941066
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur [mm] : 1318
- Poids [kg] : 0,39
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004352P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 11667
- Poids brut [kg] : 2,19
- Poids net [kg] : 2,19
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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Wti Automotive C941043
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1414
- Poids [kg] : 0,550
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DIPASPORT BATSX008N
- Longueur de câble [mm] : 410
- Tension nominale [V] : 12
- Type de montage : vissé
- Voltage [V] : 12
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GSP 32109320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AIC 76049
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Longueur 1 [mm] : 1318
- Longueur 2 [mm] : 960
- Type de freinage : Frein à disque
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ASPART 4CBE1026
- Épaisseur [mm] : 87
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Distance d'alésages [mm] : 230
- Poids [kg] : 4,64
- Type de suspension : Roulement
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MDR GSP-32109320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 196371
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Numéro de châssis (VIN) : G*8-******; SG5*
- pas pour pays constructeur du véhicule : Europe
- Poids [kg] : 1,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; semi-automatique
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MOTRIO 8550508127
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : mécanique
- Type de pays : Europe
- Version : Right drive side car
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EDEX 26.265
- Côté d'assemblage : Silencieux arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 2600
- Poids [kg] : 14,9
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SIDAT BC010013
- Longueur de câble [mm] : 410
- Qualité : GENUINE
- Tension nominale [V] : 12
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FISPA BC010013
- Longueur de câble [mm] : 410
- Qualité : GENUINE
- Tension nominale [V] : 12
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SWAG 33 11 2142
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Numéro de châssis (VIN) : G*8-******; SG5*
- pas pour pays constructeur du véhicule : Europe
- Poids [kg] : 1,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; semi-automatique
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MANDO MSS026646
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WE PARTS 412320008
- Longueur de câble [mm] : 410
- Tension nominale [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OMB MB10198
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de fonctionnement : mécanique
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GATES-MX 7460
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Angle [°] : 36
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 10
- Largeur [pouces] : 0,41
- Longueur [mm] : 1168
- Longueur [pouces] : 46
- Longueur externe [mm] : 1183
- Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATE 24.3387-7016.5
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 24.3387-7015.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 146186; 462752; 491291; 77106
- Piéce en échange standard :
- Référence de l'accessoire recommandé : 11.0101-5407.2; 11.0230-0698.2; 11.8116-0340.1; 11.8171-0008.1
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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