Identification Véhicule
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Référence : 244030
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB 244030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 244030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential A; Sequential Autom
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FRENKIT 244030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 44
- Système de freinage : ATE (Teves); TRW
- Version : with elec park brake; with sports package
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SAMPA 093.061
- Filetage : M16x1,5
- Poids [kg] : 0,049
- Taraudage/Filetage 1 : M16x1,5
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RECORD FRANCE 103216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : CY.......
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111660.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUICK BRAKE 114-0303
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules avec pack sport AMG; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 44
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein céramique
- Nombre par essieu : 2
- pas pour code d'équipement spécial : P10; P31
- pour code d'équipement spécial : 944; P31; P31/U29; U29
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22; 24
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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STELLOX 158 2006-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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METELLI 17-0853
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 17-0854
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 941
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-232140
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VITAL SUSPENSIONS 211660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166224
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans suspension IDS plus; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 446
- Longueur 2 [mm] : 296
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 31015404; 38040495; 41096673; 41097603; 41118006; 41118007; 48091178; 48091179; 51999999; 51999999/58; 58999999; 61999999; 61999999/68
- pour code d'équipement spécial : RPO-XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de châssis : Châssis bas
- Vérifier numéro OE :
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SERCORE 221047
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur [mm] : 57; 952
- Longueur totale[mm] : 952
- Spécification : Transmision nueva
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SPIDAN 24080
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 968
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family; VAN
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STARTCAR 240ST85
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0547
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur 1 [mm] : 951
- Longueur 2 [mm] : 984
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MAGNETI MARELLI 302004190219
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
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LÖBRO 304427
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 968
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family; VAN
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DA SILVA 31410T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 22X150
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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IPD 33-2087
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPD 33-2088
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 941
- Numéro de châssis (VIN) à : 52000001
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATI 33240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 953,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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RECORD FRANCE 333216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DEPA 3332400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 953,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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RECORD FRANCE 333378
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERT 402722
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 44
- Système de freinage : Ate
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A.B.S. 43094
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,02
- pour code d'équipement spécial : P31/U29
- pour diamètre de piston [mm] : 44
- Système de freinage : ATE
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MAXGEAR 49-0843
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 501530
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69
- Longueur [mm] : 660
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'article en paire : 501529
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,58
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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NK 503664
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 952
- Numéro d'article en paire : 503663
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,54
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family
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CEVAM 5713
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 614 498 0065
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 24,5
- Longueur [mm] : 952
- Numéro de châssis (VIN) à : 42/45999999; 48999999/4G
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
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CIFAM 655-853
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-854
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 941
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OCAP 82651FR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82651FL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82664FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTEX 831560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 952
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TRISCAN 8540 24556
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family
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RIDEX 854S0938
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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APEC ADS1146R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT AW-5041
- Équipement véhicule : pour véhicules avec propulsion au gaz naturel (GNC)
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 952
- Numéro de châssis (VIN) à : 42; 45999999; 48999999; 4G
- Poids [kg] : 7,32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3243
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 968
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : VAN
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BSG BSG 65-350-013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 968
- Numéro de composant : BSG 65-350-013
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
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AUTOFREN SEINSA D42752
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 44
- Système de freinage : Ate
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Dr!ve+ DP2110.10.0446
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 955
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Dr!ve+ DP2110.10.0504
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 968
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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OPTIMAL DS-4160
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur [mm] : 951
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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LPR DS52711
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83; 83,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 951
- Longueur 2 [mm] : 984
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SAMKO DS52711
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83; 83,0
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 951
- Longueur 2 [mm] : 984
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BGA DS9515R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 1 [mm] : 950
- Numéro de châssis (VIN) à : 42; 45999999; 48999999; 4G
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-232140
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2015
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300547
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur [mm] : 951
- Longueur 1 [mm] : 951
- Longueur 2 [mm] : 984
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MILES GC02168
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 983
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR GSP-244030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Poids [kg] : 7,19
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TRW JGT420S
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension IDS plus; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 446
- Longueur 2 [mm] : 296
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 31015404; 38040495; 41096673; 61999999
- pour code d'équipement spécial : RPO-XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT420T
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension IDS plus; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 446
- Longueur 2 [mm] : 296
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 31015404; 38040495; 51999999; 61999999
- pour code d'équipement spécial : RPO-XJ1; RPO-XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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NAPA NDS1146R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA O1313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NPS O490L25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL5713
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERA OP313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI OP3288
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA485
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 952
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MONROE-AU R1569
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : CY 199999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOOR SG10200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG10201
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10201
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG10200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10260
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10380
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG10381
- pas pour type de véhicule : Abarth
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10381
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG10380
- pas pour type de véhicule : Abarth
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10430
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10450
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10690
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- Numéro d'article en paire : SG10691
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10691
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- Numéro d'article en paire : SG10690
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11010
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11011
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11011
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11010
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11450
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11451
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11451
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11450
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11521
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11521
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11520
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11530
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11531
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11531
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11530
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11601
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11601
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11611
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11611
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11610
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11651
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11651
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11650
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOOR SG11680
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11681
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 48999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOOR SG11681
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11680
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 48999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11700
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11701
- Numéro de châssis (VIN) : da 5684
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11701
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11700
- Numéro de châssis (VIN) : da 5684
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11730
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11731
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : RS413; RS415
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TOOR SG11731
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11730
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : RS413; RS415
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TOOR SG12010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOOR SG12150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG12190
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG12390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG13370
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG13400
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre 1 [mm] : 47
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Express Compact
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TOOR SG13410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 47
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG13411
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14331
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14330
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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TOOR SG14340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14341
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14341
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14340
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14371
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14370
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14540
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14770
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14771
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14771
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14770
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14780
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14781
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14781
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14780
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG14950
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : J211
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TOOR SG15020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15021
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15020
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15670
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 47
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15671
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15671
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 47
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15670
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15680
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15681
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15681
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15680
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15741
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15740
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15850
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15851
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15851
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15850
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG19610
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG19611
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG19611
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG19610
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG50490
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG50680
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG52810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53230
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53450
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53700
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 51000001
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG54910
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG57610
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG58070
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOOR SO10080
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOOR SO50090
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EAI T58240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CDX 230773
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; 4AT/5MT; 4AT/5MT/Sequential A; 5AT/5MT; 5MT/AT; 5MT/Sequential Autom
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SNR DK53.028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 952
- Numéro de châssis (VIN) : [52000001;]; [55000001;]; [58000001;]; [;45999999]
- Pièce neuve :
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ZentParts Z15229
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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QUICK BRAKE 114-5496
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules avec pack sport AMG; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 44
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein céramique
- Nombre par essieu : 2
- pas pour code d'équipement spécial : P10; P31
- pour code d'équipement spécial : 944; P31; P31/U29; U29
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22; 24
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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GSP 32111120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-E031078
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 446
- Longueur 2 [mm] : 296
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 31015404; 41118006; 41118007; 51020215; 51999999; 51999999/58; 61999999; 61999999/68
- pour code d'équipement spécial : RPO-XJ1; RPO-XJ2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de châssis : Châssis bas
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MDR GSP-32111120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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INDECO TOP4097N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TOP4097
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 952
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ASPART 1DSH1088
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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KAMOKA 5011508
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec et sans ABS
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 952
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METZGER 114-0303
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules avec pack sport AMG; pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 44
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein céramique
- pas pour code d'équipement spécial : P10; P31
- pour code d'équipement spécial : 944; P31; P31/U29; U29
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22; 24
- Système de freinage : ATE
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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TALOSA 76-41375
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Matériel : acier forgé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TALOSA 76-OP-8016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,31
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DYS 76-OP-8016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 952
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,31
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NTY NPW-PL-200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ODM OP-8-8572
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 84
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 91,7
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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PATRON PDS0202
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 952
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LOEBROATR 304427
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 968,4
- Numéro de châssis (VIN) à : 45999999
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family; VAN
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PFI 6210-2RS C3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre intérieur [mm] : 50
- disponible uniquement en emballage collectif :
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur 1 [mm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21
- Poids brut [kg] : 4,92
- Poids net [kg] : 4,786
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Frankberg 5481FB0010422
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 957
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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