Identification Véhicule
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Référence : 349155
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB 349155
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KALE OTO RADYATÖR 349155
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vanne EGR
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; California; Caravelle; Galaxy; Galaxy Van; Sharan; Sharan Van; Transporter Shuttle
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RECORD FRANCE 004761
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AKS DASIS 045147N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur de l'emballage [cm] : 19
- Poids [kg] : 0,76
- pour numéro OE : 038131501AA; 038131501AL; 038131501J
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de soupape : Soupape de membrane
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METZGER 0892208
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de soupape : Soupape de membrane
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MAXGEAR 11-0464
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 110 872
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Nombre de joints : 3
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Régulateur : avec régulateur à dépression
- Type de fonctionnement : pneumatique
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VITAL SUSPENSIONS 111357.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ESEN SKV 14SKV025
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,98
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de fonctionnement : pneumatique
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KRAFTVOLL GERMANY 15010174
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (+) Extra Seat
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623316980
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 600
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 298
- Longueur 2 [mm] : 394
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Argentine; Iran; Turquie
- poids [g] : 1420
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11557
- pour numéro DAM à partir de : 11773UZ
- pour numéro OPR jusqu’à : 11556
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo First
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686284380
- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 48
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : NO Thread
- Longueur 1 [mm] : 310
- Longueur 2 [mm] : 403
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1472
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11102
- pour numéro OPR jusqu’à : 11101; 13509
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : République slovaque
- Type de véhicule : Berlingo First
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686285480
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 48
- Filetage : NO Thread
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1650
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11557
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo; Berlingo First
- Unité quantitative : Pièce
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AL-KO 204643
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211357
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215872
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215872G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 22416R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 2438G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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FEBEST 25110-001R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 30 94 6807
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Nombre de connexions : 2
- Type de fonctionnement : pneumatique
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RECORD FRANCE 334761
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 357368070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 396
- Longueur 2 [mm] : 268
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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STELLOX 4214-0166-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46332z
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 46807
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,68
- Type de fonctionnement : pneumatique
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NRF 48324
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : pneumatique
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AIC 55769
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Type de fonctionnement : pneumatique
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DACO Germany 560602
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63192476
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo First
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GOLD 8151085
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surélevé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82640RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9151085
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surélevé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NISSENS 98162
- Article complémentaire / Info complémentaire : Mise-à-jour outil de commande / du logiciel in-nécessaire; avec bypass à dépression; sans capteur; sans câble; sans électronique
- Matériel : Aluminium
- Type de fonctionnement : pneumatique
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DIAMAX AE01022
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,68
- Type de fonctionnement : pneumatique
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TRIALLI AG 20504
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 257
- Longueur 2 [mm] : 367
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,7
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5740
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile [kg] : 1000; 600; 800
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 43
- Longueur du filetage [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5740
- Spécification : 7 pl; pas en 7 pl; pas renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX AP02049
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1433
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0643
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C03435
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0041
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00993
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1118
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 285
- Longueur 2 [mm] : 395
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU G1119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G121300LR
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+333713
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 600; 800
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+333762
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; Entreprise, XA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de portes : 3/5
- pas pour type de véhicule : Entreprise; Entreprise, XA; XA, Entreprise
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333713
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 600; 800
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-734701
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans radiateur-EGR
- Type de fonctionnement : pneumatique
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DA SILVA GR6045
- Type de fonctionnement : pneumatique
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PEMEBLA JAPMM-00993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206RN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206RN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206RN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,40
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,37
- pour numéro OE : 5206RN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700994
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 600
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,56
- pour numéro OE : 5206QQ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS021070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1433
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMOTOR France PSG06RN
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0814
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8533.32
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 390
- Longueur 2 [mm] : 279
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG60210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10076
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91268
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Données : SYNC 91268
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FERRON TOP08540087
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROCODIS FRANCE VGR048
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Type de fonctionnement : pneumatique
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WILMINK GROUP WG1026967
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- N° type VL TecDoc : 14797; 14855; 14940; 15417; 15418; 15511; 15782; 15786; 15964; 16010; 16049; 16062; 16184; 16294; 16602; 16603; 17150; 17157; 17272; 17357; 17358; 17363; 17364; 17369; 17370; 17611; 18755; 18756; 18757; 24367
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de soupape : Soupape de membrane
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WILMINK GROUP WG1091445
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : pneumatique
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WILMINK GROUP WG1408666
- pour numéro OE : 038131501AL
- Type de fonctionnement : pneumatique
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WILMINK GROUP WG1494529
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Poids [kg] : 0,8
- Type de fonctionnement : pneumatique
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WILMINK GROUP WG1822300
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- au choix :
- Kit de réparation alternative : WG1494529
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 0,8
- Type de fonctionnement : pneumatique
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WILMINK GROUP WG1899128
- Piéce en échange standard :
- pour numéro OE : 571822112050
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WILMINK GROUP WG1977701
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans radiateur-EGR
- Type de fonctionnement : mécanique
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WILMINK GROUP WG2121288
- Article complémentaire / Info complémentaire : Mise-à-jour outil de commande / du logiciel in-nécessaire; avec bypass à dépression; sans capteur; sans câble; sans électronique
- Matériel : Aluminium
- Type de fonctionnement : pneumatique
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WILMINK GROUP WG2161801
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : pneumatique
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WILMINK GROUP WG2189295
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : pneumatique
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AP XENERGY X155349
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J43208119
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32124510
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BI878
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1163
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS STO900003
- article supplémentaire (référence) : 9030
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MOTRIO 8660006044
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215872
- Longueur [mm] : 394
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VALEO 703225
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vanne EGR
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans radiateur-EGR
- Poids [kg] : 1,14
- Type de fonctionnement : pneumatique
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RED-LINE 39CI056
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95911.27
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 403
- longueur min. [mm] : 310
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS9155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G49-155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT187
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 285
- Longueur 2 [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TASHIKO G88-169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18498
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000349155
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32124510
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2414833
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vanne EGR
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; sans radiateur-EGR
- Poids [kg] : 1,14
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SIDAT F220G2119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G2119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 194152
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14; 16
- Diamètre du tube [mm] : 51
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 386
- Longueur max. [mm] : 386
- longueur min. [mm] : 276
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : V****************; Z****************
- Poids [kg] : 1,750
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11557
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206RN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32124520
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-CT-064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-CT-064
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA312
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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7 SEVEN PARTS SV17A00107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G2119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB5260
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MANDO MSS026663
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 08920231
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de soupape : Soupape de membrane
- Version : AM
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Stark SKSA-01334565
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MOTRIO 8550513306
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ENERGY ZE0069
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 0,98
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de fonctionnement : pneumatique
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