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Référence : 441077
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (88)
KYB 441077
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003869
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 100680
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production à partir de : 01.1993
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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VITAL SUSPENSIONS 101274.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 107230
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Date de production à partir de : 03.1986
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 110 778
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S27/13X167
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 110778-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,44
- Poids net [kg] : 1,34
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 114970
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EUROREPAR 1623302980
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 258
- Longueur 2 [mm] : 419
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro VET à partir de : 5930657
- Numéro VET jusqu'à : 5930656
- poids [g] : 1400
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007152
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,87
- Poids net [kg] : 2,68
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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PRT 182420
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201274
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Omnicraft 2166262
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 422
- Longueur 2 [mm] : 251
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro VET à partir de : 5237120; 5536853
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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BOGE 27-603-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S27/13X167
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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SATO tech 32771R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333869
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 350904080000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 418
- Longueur 2 [mm] : 247
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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RED-LINE 39FT030
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 60231723
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,52
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8130653
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS 814991
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OCAP 82103RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9130653
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1723H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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MGA AM5057H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 37
- Longueur du filetage [mm] : 37
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5057H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5224H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 35
- Longueur du filetage [mm] : 37
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5224H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ATECSO AMT00115
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0792
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1388
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D02381
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F220G1239
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F220G1239
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOOM F220G1239
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320824
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-00689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHT180S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 422
- Longueur 2 [mm] : 251
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro VET à partir de : 5237120; 5536853
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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TRW JHT180T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 422
- Longueur 2 [mm] : 251
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro VET à partir de : 5237120; 5536853
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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ASHIKA MA-00612
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 71712473
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 71712473
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00612
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 71712473
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 71712473
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00612
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 71712473
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 71712473
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700612
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,39
- pour numéro OE : 71712473
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,40
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,42
- pour numéro OE : 71712473
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS015285
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12467LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R3292
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK127
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE R3420
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 255
- Longueur 2 [mm] : 417
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Référence de l'accessoire recommandé : PK127
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R3420
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK127
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0575
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPEN PARTS SAB8033.12
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 418
- Longueur 2 [mm] : 247
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOOR SG10430
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG50490
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG50680
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG57610
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132215
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SO10080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOOR SO50090
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARLINE TL A00008.2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
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AP XENERGY X077441
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 190.549.092.050
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- Angle de fixation [degrés] : -75
- Diamètre de la bride [mm] : 74,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007152P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 2,88
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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AES PSH 190.549.092.050
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- Angle de fixation [degrés] : -75
- Diamètre de la bride [mm] : 74,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MOTRIO 8550502940
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre 1 [mm] : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 114970
- Longueur [mm] : 419
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP 32108300
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18416
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 417
- longueur min. [mm] : 255
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,500
- rempli :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 71712473
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32108300
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00612
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 71712473
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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7 SEVEN PARTS SV17A00009
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AB-PARTS ABA4023
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 48
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro VET à partir de : 5930657
- Numéro VET jusqu'à : 5930656
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002390
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-01334483
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 417
- longueur min. [mm] : 255
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 05-90476-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre 2 [mm] : 48
- Montage d'origine : TRW
- Numéro d'article en paire : 05-90486-SX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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TEXTAR 38051000
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Couleur de l'étrier : gris
- Diamètre du piston 1 [mm] : 40
- Diamètre du piston 2 [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 38051100
- Numéro de châssis (VIN) à : 16206253; 6194399; 6194400
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 1,495
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant (2 pistons)
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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HELLA 8AC 355 384-271
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nº de production jusqu'à : 16206253
- Numéro d'article en paire : 8AC 355 384-281
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194399
- Piéce en échange standard :
- poids total autorisé en charge [kg] : 2800; 3250
- Système de freinage : LUCAS-TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant (2 pistons)
- Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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HELLA PAGID 8AC 355 384-271
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Nº de production jusqu'à : 16206253
- Numéro d'article en paire : 8AC 355 384-281
- Numéro d'information technique : AC8427
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194399
- Piéce en échange standard :
- poids total autorisé en charge [kg] : 2800; 3250
- Système de freinage : LUCAS-TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant (2 pistons)
- Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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SHAFTEC BC9815
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge maximale [kg] : 1000; 1400
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Code de charge utile : 10Q; 14Q; 18Q; 27Q; 31Q
- Diamètre du piston 1 [mm] : 40
- Diamètre du piston 2 [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur intérieur [mm] : 72
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ASR
- Nº de production jusqu'à : 16206253
- Numéro de châssis (VIN) à : 16206253
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Système de freinage : LUCAS
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Jumper 27; Jumper 31; Relay 1400
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FTE RX409813A0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Couleur de l'étrier : gris
- Diamètre du piston 1 [mm] : 40
- Diamètre du piston 2 [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : RX409814A0
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194399
- Piéce en échange standard :
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant (2 pistons)
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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MAXTECH 6475022
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 40/48 mm
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Système de freinage : LUCAS
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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MAXTECH 6475023
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 40/48 mm
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Système de freinage : LUCAS
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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MAXTECH 6477224
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 40/48 mm
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Système de freinage : LUCAS
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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FTE 9290803
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Couleur de l'étrier : gris
- Diamètre du piston 1 [mm] : 40
- Diamètre du piston 2 [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 9290804
- Numéro de châssis (VIN) à : 16206253; 6194399; 6194400
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 1,495
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant (2 pistons)
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SHAFTEC BC9815SF
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Charge maximale [kg] : 1000; 1400
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Code de charge utile : 10Q; 14Q; 18Q; 27Q; 31Q
- Diamètre du piston 1 [mm] : 40
- Diamètre du piston 2 [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur intérieur [mm] : 72
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ASR
- Nº de production jusqu'à : 16206253
- Numéro de châssis (VIN) à : 16206253
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Système de freinage : LUCAS
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Jumper 27; Jumper 31; Relay 1400
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