Identification Véhicule
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Référence : 442028
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 442028
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 4,9
- Position/degré : 60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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KYB 442028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : SK410V
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KILEN 442028
- Côté d'assemblage : Porte arrière du véhicule
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SEG Automotive 0120485049
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 50
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 80
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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VITAL SUSPENSIONS 101314.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101315.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101849.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOKICO 1163
- article supplémentaire (référence) : Lower Kit No 022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201314
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201315
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201849
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DOGA 2020533
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 163
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 710
- Longueur [mm] : 531
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DOGA 2038733
- Équipement véhicule : pour véhicules avec aileron
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 100
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 465
- Longueur [mm] : 315
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BV PSH 215.503.090.010
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 215.503.090.010
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BOGE 26-855-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S20X170A
- Essieu : Essieu de ressort à lames
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS ELPARTS 32039100
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : li 95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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SATO tech 32799R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 4G0056
- Épaisseur 1 [mm] : 28
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 68
- Longueur 2 [mm] : 68
- Longueur 3 [mm] : 77
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0056R
- Épaisseur 1 [mm] : 28
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 68
- Longueur 2 [mm] : 68
- Longueur 3 [mm] : 77
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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OCAP 80014RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8110008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRISCAN 8710 14238
- Cylindrée [mm] : 183
- Force d'éjection (N) : 710
- Longueur [mm] : 535
- Type de véhicule : Pathfinder; Pathfinder (Nato)
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KAWE 8710 14238
- Cylindrée [mm] : 183
- Force d'éjection (N) : 710
- Longueur [mm] : 535
- Type de véhicule : Pathfinder; Pathfinder (Nato)
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GOLD 9110008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DJ PARTS DS2081HT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DJ PARTS DS3521HT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZEKKERT GF-2193
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 183
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 710
- Longueur [mm] : 535
- Poids [kg] : 0,54
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MONROE ML5322
- Alésage de cylindre [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 100
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 465
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 315
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,5
- Poids [kg] : 0,211
- Styling : avec spoiler
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MONROE ML5781
- Alésage de cylindre [mm] : 22
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 183
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 10
- Force d'éjection (N) : 710
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 535
- Longueur de l'emballage [cm] : 72,5
- Poids [kg] : 0,484
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VEGAZ GmbH MOS-159
- Côté d'assemblage : Centre
- Version : DOUBLE-OUTPUT SYSTEM; SINGLE-OUTPUT SYSTEM
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VEGAZ GmbH MOS-159IMA
- Côté d'assemblage : Centre
- Version : DOUBLE-OUTPUT SYSTEM; SINGLE-OUTPUT SYSTEM
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MANDO MSS015233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12037LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUINTON HAZELL QTS828217
- Cylindrée [mm] : 163
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 710
- Longueur [mm] : 531
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Stark SKGN-0320055
- Épaisseur 1 [mm] : 28
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/D+(M6)
- Longueur 1 [mm] : 68
- Longueur 2 [mm] : 68
- Longueur 3 [mm] : 77
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MONROE-AU V1077
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BSG BSG 83-300-005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 215.503.090.000
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,5
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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GSP 32124260
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : SK410V
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MDR GSP-32124260
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ANDEL ANM31320X
- Angle de fixation [degrés] : -95
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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PATRON PGS100029
- Côté d'assemblage : Porte arrière du véhicule
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CEVAM 130192
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : VISTEON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ELSTOCK 15-0274
- Montage d'origine : Pulley Height 102mm
- Nombre de gorges : 7
- Poids net [kg] : 3,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
- pour fabricants de directions : Visteon
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DRI 715520274
- Montage d'origine : Pulley Height 102mm
- Nombre de gorges : 7
- Poids net [kg] : 3,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
- pour fabricants de directions : Visteon
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Transit 350
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-022-1233
- Montage d'origine : Pulley Height 102mm
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
- pour fabricants de directions : Visteon
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DA SILVA DP2981
- Filetage raccord conduite de pression : ?18mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 142
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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BGA PSP2305
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie
- Pression [bar] : 90
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TMI PU00275
- Montage d'origine : Pulley Height 102mm
- Nombre de gorges : 7
- Poids net [kg] : 3,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
- pour fabricants de directions : Visteon
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Transit 350
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WILMINK GROUP WG1993758
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie
- Pression [bar] : 90
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CEVAM OL130192
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : VISTEON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RE-EX 504-00275
- Montage d'origine : Pulley Height 102mm
- Nombre de stries : 7
- Poids net [kg] : 3,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
- pour fabricants de directions : Visteon
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Transit 260; Transit 280; Transit 300; Transit 330; Transit 350; Transit 370; Transit 425; Transit 430; Transit 460
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ALANKO 10442028
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+(M8), D+(M6)
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 80
- Voltage [V] : 12
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