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Référence : 443045
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
KYB 443045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Type I; Type I 1500, 1500A
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KYB-AU 443045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 00223
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 104490
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PRT 182241
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32828F-R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NK 60471449
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,25
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Beetle; Kaefer; Kaver
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GOLD 8130118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu oscillant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Type I
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BV PSH 835.532.136.050
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- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 136
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,9
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : WK
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 835.532.136.050
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- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 136
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,9
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 854S0866
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9130118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Essieu oscillant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Type I
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NAKATA AC 31071
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,200
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0383
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Longueur 1 [mm] : 250
- Longueur 2 [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1500; 1600; Beetle; Beetle 1300; Kaefer/Kaver; with swing axle
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TRW JGT361T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE R1045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 250
- Longueur 2 [mm] : 392
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,259
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1500; 1600; Beetle; Beetle 1300; Kaefer/Kaver; with swing axle
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MONROE-AU R1045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1500; 1600; Beetle; Beetle 1300; Kaefer/Kaver; with swing axle
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MONROE-AU R1542
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Essieu : Joint double essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 1302; 1303; 1500; 1600; Beetle; Beetle 1300; Beetle 1302; Beetle 1303; Kaefer/Kaver; dbl articulated axle
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OPEN PARTS SAB8537.12
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 41
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Essieu : Essieu oscillant
- Longueur 1 [mm] : 390
- Longueur 2 [mm] : 254
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Type I; Type I 1500, 1500A
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Stark SKSA-0131927
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SO16590
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Type I; Type I 1500, 1500A
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KAVO PARTS SSA-10707
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Type I; Type I 1500, 1500A
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BTS Turbo G102017
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- Angle de fixation [degrés] : +60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 136
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Qualité : +Line
- Type de véhicule : WK
- Voltage [V] : 12
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GSP 32114740
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Beetle; Kaefer/Kaver; Type I; Type I 1500,1500A
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MDR GSP-32114740
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Beetle; Kaefer/Kaver; Type I; Type I 1302, S, LS; Type I 1303; Type I 1303, S; Type I 1500,1500A; Type I 1302, S, LS; Type I 1303, S
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SACHS 560 453
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-S31-A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Essieu : Essieu oscillant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Type I; Type I 1500, 1500A
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ALANKO 10443045
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 136
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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NGK 44203
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- Côté d'assemblage : Butée d'essieu au châssis; au cylindre 1
- Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance
- Longueur [cm] : 45
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