Identification Véhicule
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Référence : 443123
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 443 123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 23
- Diamètre 2 [mm] : 64
- Hauteur [mm] : 88
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VALEO 443123
- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / G / S / L / F
- Poids [kg] : 5,22
- Position/degré : R 140; R 140
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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KYB 443123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB-AU 443123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 00756
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 011726
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AL-KO 100400
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 100420
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101377.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles; pour pneus simples
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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ALANKO 10444280
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+(M8),G-R-L-F
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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SIAAM 111867G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 1200; 1300; 1500; Kalinka; Nova; Riva; Zhiguli
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SIAAM 114593
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Niva; Taiga
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SIAAM 114593G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Niva; Taiga
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WAI 11565N
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,45
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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EUROTEC 12090410
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 14
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SACHS 170 578
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S26X179
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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PRT 183300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2002-0455
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20081
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201377
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pneus : pour pneus doubles
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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ERA 210997A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 48
- ID de la version de la fiche : B+GRLF
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BOGE 27-086-9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S26X179
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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ELSTOCK 28-6552
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0259
- Nombre de stries : 4
- Pince : G-R-L-F Plug 259; M8 B+
- Poids net [kg] : 4,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 302012RI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 54,5
- ID de la version de la fiche : PL151
- Nombre de gorges : 4
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 32082750
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Type de véhicule : 451.330; 451.331; 451.431
- Voltage [V] : 14
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SATO tech 32852R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAGNETI MARELLI 357392080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 42
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 490
- Longueur 2 [mm] : 309
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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STARTCAR 390ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C106
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4175
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : G-R-L-F
- Nombre de stries : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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STELLOX 4213-9983-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S26X179
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VALEO 440912
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 45
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / G / S / L / F
- Poids [kg] : 4,85
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0832
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Longueur 1 [mm] : 44
- Longueur 2 [mm] : 13
- Longueur 3 [mm] : 45
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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DRI 525132902
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0259
- Nombre de stries : 4
- Pince : G-R-L-F Plug 259; M8 B+
- Poids net [kg] : 4,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MEAT & DORIA 5535308
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+,G,R,L,F
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : A5TG0991
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 555.564.090.130
- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : 451330/451334; 451331/451380; 451431
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 555.564.090.130
- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 555.564.090.138
- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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EAI 57390
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C106
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 575.401.155.000
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
- pour numéro OPR : SG15L020/SG15L027; SG15L027/SG15L034; SG15L034/SG15L035; SG15L035
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.401.155.000
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.401.155.500
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
- pour numéro OPR : SG15L020/SG15L027; SG15L027/SG15L034; SG15L034/SG15L035; SG15L035
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.401.155.500
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.401.155.502
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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GOLD 8130324
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S1466
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Système d'amortisseur : Système bitube; Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PowerMax 89212638
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 45
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 14
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GOLD 9130324
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935551
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-1042H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FENOX A12175C3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 309
- Longueur max. [mm] : 487
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT A12MH0413A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- pour numéro OE : A1321540001
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12MH0413A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12MH0413A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- pour numéro OE : A1321540001
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12MH0413A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A5077
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : A5TG0991
- Voltage [V] : 12
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TRIALLI AH 01502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 41
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 304
- Longueur 2 [mm] : 327
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,475
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TMI AL03063
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0259
- Nombre de stries : 4
- Pince : G-R-L-F Plug 259; M8 B+
- Poids net [kg] : 4,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MGA AM5158H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 35
- Longueur du filetage [mm] : 37
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5158H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0337
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 312
- Longueur 2 [mm] : 504
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 1200; 1300; 1500; Kalinka; Nova; Riva; Zhiguli
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MONROE-AU D2563
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Niva; Taiga
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MILES DM02454
- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du boîtier [mm] : 41
- Longueur max. [mm] : 490
- longueur min. [mm] : 304
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DJ PARTS DS1574HT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF087O
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00934
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE G22563
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 312
- Longueur 2 [mm] : 504
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 1200; 1300; 1500; Kalinka; Nova; Riva; Zhiguli
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MONROE-AU G22563
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 1200; 1300; 1500; Kalinka; Nova; Riva; Zhiguli
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HOFFER H5535308
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+,G,R,L,F
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : A5TG0991
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPMM-00934
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JGE205T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 41
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 502
- Longueur 2 [mm] : 316
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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TRW JGT156S
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 41
- Longueur 1 [mm] : 490
- Longueur 2 [mm] : 304
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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LUCAS LRA03444
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0259
- Nombre de stries : 4
- Pince : G-R-L-F Plug 259; M8 B+
- Poids net [kg] : 4,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA MA-00278
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- pour numéro OE : 1204006798
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00279
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- pour numéro OE : 1204006798
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-00933
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- pour numéro OE : 21012915402
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-00934
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- pour numéro OE : 21012915402
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SERA ME6088
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C106
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SNRA ME8088
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 4
- Numéro d'information technique : C106
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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JAPKO MJ00278
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- pour numéro OE : 1204006798
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00279
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- pour numéro OE : 1204006798
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00933
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- pour numéro OE : 21012915402
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00934
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- pour numéro OE : 21012915402
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00278
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- pour numéro OE : 1204006798
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00279
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- pour numéro OE : 1204006798
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00933
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- pour numéro OE : 21012915402
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00934
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- pour numéro OE : 21012915402
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700278
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- Poids [kg] : 1,20
- pour numéro OE : 1204006798
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700279
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 35,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- Poids [kg] : 1,07
- pour numéro OE : 1204006798
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700933
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Poids [kg] : 1,18
- pour numéro OE : 21012915402
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700934
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Poids [kg] : 1,41
- pour numéro OE : 21012915402
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Maysan Mando N6217404
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LYNXAUTO O12428LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CEVAM OL4175
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : G-R-L-F
- Nombre de stries : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA S402
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA S404
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA S412
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12; 16
- Diamètre du tube [mm] : 42
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 310/492
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA S414
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12; 16
- Diamètre du tube [mm] : 42
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 310/492
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMSI SA0763
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZEKKERT SG-2183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Poids [kg] : 2,14
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA SH30-402
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA SH30-412
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12; 16
- Diamètre du tube [mm] : 42
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 310/492
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA SH40-404G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA SH40-414G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction à deux-roues
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12; 16
- Diamètre du tube [mm] : 42
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 310/492
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKGN-0321054
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Longueur 1 [mm] : 44
- Longueur 2 [mm] : 13
- Longueur 3 [mm] : 45
- Nombre de stries : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSA-0132580
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Système d'amortisseur : Système bitube; Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZEKKERT SO-2167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Poids [kg] : 1,52
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2196983
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+,G,R,L,F
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : A5TG0991
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIAAM 111867
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 1200; 1300; 1500; Kalinka; Nova; Riva; Zhiguli
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MONROE D2563S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 505
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,5
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Niva; Taiga
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC AAL1877
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 4
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAGNETI MARELLI 063733526010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : avec raccord pour compte-tours
- Type de raccord : CPA0144
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NAL1877
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de stries : 4
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z00400
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : S26X179
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 32114890
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS025526
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00278
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- pour numéro OE : 1204006798
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00279
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M
- pour numéro OE : 1204006798
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32114890
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00934
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- pour numéro OE : 21012915402
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Dr!ve+ DP1610.10.0730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00933
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- pour numéro OE : 21012915402
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G103420
- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line
- Type de véhicule : 451330/451334; 451331/451380; 451431
- Voltage [V] : 12
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AINDE 28-6552CT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.401.155.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8; 49,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM33104
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0259
- Nombre de stries : 4
- Pince : G-R-L-F Plug 259; M8 B+
- Poids net [kg] : 4,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32323X
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- pour numéro OPR : SG15L020/SG15L027; SG15L034/SG15L035
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 555.564.090.370
- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : Mitsubishi New
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM33104X
- Angle de fixation [degrés] : -45
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : 451330/451334; 451331/451380; 451431
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.401.155.505
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48,8
- Qualité : Valeo Reman
- Voltage [V] : 12
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JAPOCAT JAL-1099
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Numéro d'information technique : DTJAL-1099
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Version : Adaptable
- Voltage [V] : 12
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WALKER WAL00873
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0259
- Nombre de stries : 4
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8 B+;G-R-L-F Plug 2
- Poids net [kg] : 4,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9091007
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : G-R-L-F
- Nombre de stries : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 555.564.090.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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MANDO MSS026616
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERA 210997R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 4
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / G / S / L / F
- Poids [kg] : 4,85
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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TRISCAN 8310 23071
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0259
- Nombre de stries : 4
- Pince : G-R-L-F Plug 259; M8 B+
- Poids net [kg] : 4,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WAI A133.993
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de stries : 4
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 4,45
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DIPASPORT ALT087KUHN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 54,5
- ID de la version de la fiche : PL151
- Nombre de gorges : 4
- Voltage [V] : 12
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MOBILAND 135206860
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 306
- Longueur 2 [mm] : 489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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REMY DRA0884
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug774
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de véhicule : 451330/451334; 451331/451380; 451431
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA0884N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug774
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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MOBILAND 135206740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 307
- Longueur 2 [mm] : 500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EDR 930884
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug774
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type de véhicule : 451330/451334; 451331/451380; 451431
- Voltage [V] : 12
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EDR 930884N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : Plug774
- Nombre de stries : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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MOBILAND 134206740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 313
- Longueur 2 [mm] : 494
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MOBILAND 134206860
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 306
- Longueur 2 [mm] : 489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA443123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 4G0832R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- Nombre de gorges : 4
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+(M8),G,R,L,F
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 854S18464
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 21214M, 4x4M; 21214M,4x4M
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FRIESEN G91007N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : G-R-L-F
- Nombre de stries : 4
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ALANKO 10443123
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 155
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Nombre de stries : 7
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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