Identification Véhicule
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Référence : 443181
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 443181
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088; 173073; 392245; 459095; 459385
- Pays constructeur du véhicule : Belgique; Suède
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 7,46
- Position/degré : R 90; R 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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KYB 443181
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 010219
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : PLUG371
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive 0124525529
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 75
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 140
- Longueur [mm] : 190,8
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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VITAL SUSPENSIONS 101873.0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103645
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ALANKO 10443267
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B1+(M8)/L; PL149
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 197636
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12; 14
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ALANKO 10443395
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B1+(M8),L
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 102603; 26715; 44400; 459095; 459385; 999999
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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SACHS 110 116
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X130
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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EUROTEC 12042840
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 102603; 103342FC2; 103342fc2; 178572FC2; 234999; 51466
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 14
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WAI 13998N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 392245; 425139; 459095
- Poids [kg] : 7,33
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SIAAM 144756
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ICER 180463
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 52,1
- Hauteur 2 [mm] : 48,9
- Largeur [mm] : 107
- Largeur 2 [mm] : 109,3
- Numéro d'information technique : 180463
- Qualité : 300
- Système de freinage : Akebono
- Type d'essieu : Front
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PRT 182078
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA 183
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 49
- Hauteur 2 [mm] : 46
- Largeur 1 [mm] : 107
- Largeur 2 [mm] : 109
- Montage d'origine : AKEBONO
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AL-KO 201350
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Collier en bas; Fourche en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201873
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JPN 20A2048-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERA 210528A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 55
- ID de la version de la fiche : B+L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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NK 229947
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 49
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur 1 [mm] : 109,2
- numéro WVA : 20867
- Poids net [kg] : 1,1
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SIAAM 244586
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 244586G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOKICO 2612
- article supplémentaire (référence) : Upper Kit No 161
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ELSTOCK 28-4641
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : D+ 6.4MM Plug
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088
- Pince : M8 B+ 6.4mm D+
- Poids net [kg] : 7,06
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BOGE 30-001-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X130
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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HERTH+BUSS ELPARTS 32042840
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088; 173073; 21 459095; 22 459385; 392245; 425139
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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SATO tech 32870F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.B.S. 36585
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Épaisseur 2 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 52,2
- Hauteur 2 [mm] : 49,1
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 107
- Largeur 2 [mm] : 109,4
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Poids [kg] : 1,04
- Système de freinage : AKEBONO
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STELLOX 4214-0001-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L032P; PH, RA, RH, LH
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VALEO 437610
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 82
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088; 173073; 392245; 459095; 459385
- Pays constructeur du véhicule : Belgique; Suède
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 7,31
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe; fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4836
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : L
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0060
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 1 [mm] : 46,00
- Longueur 2 [mm] : 30,00
- Longueur 3 [mm] : 83,00
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,7
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AW55-51,MTX75Q1; M56; MTX75B4
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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MEAT & DORIA 5510374
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B+,L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 9489312
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GOLD 8130205
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 815.512.140.010
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004; 2005
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXECUTIVE (+); EXECUTIVE (-)
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088; 173073; 459095; 459385
- Pays constructeur du véhicule : Belgique; Suède
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 815.512.140.010
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 815.512.140.280
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 815.512.140.280
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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PowerMax 89212727
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 44
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 83
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Voltage [V] : 14
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HELLA 8EL 011 711-591
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088; 173073; 392245; 459095; 459385
- Pays constructeur du véhicule : Belgique; Suède
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9042840
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 197636; 23499; 234999
- Position/degré : 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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GOLD 9130205
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AS-PL A0049
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0049PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0049S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124525029
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0202
- article alternatif : A12BH0202A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455031
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 9489312
- Qualité : GENUINE
- uniquement pour la référence : A12BH0202
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0202
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455031
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 9489312
- Qualité : GENUINE
- uniquement pour la référence : A12BH0202
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0202A2
- article alternatif : A12BH0202
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455031
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 9489312
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12BH0202A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0202A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'article en paire : 455031
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 9489312
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : A12BH0202A2
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1787
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 392245; 425139; 459095
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AINDE AI-90311
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Voltage [V] : 12
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TMI AL02265
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : D+ 6.4MM Plug
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088
- Pince : M8 B+ 6.4mm D+
- Poids net [kg] : 7,06
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MGA AM5460H
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 8
- Distance/diamètre [mm] : 61
- Longueur du filetage [mm] : 63
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5460H
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1201
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004; 2005
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXECUTIVE (+); EXECUTIVE (-)
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088; 173073; 459095; 459385
- Pays constructeur du véhicule : Belgique; Suède
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1424
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,1
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : 149
- Longueur [mm] : 191
- Nombre de gorges : 6
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation à la base
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1658
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004; 2005
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXECUTIVE (+); EXECUTIVE (-)
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088; 173073; 459095; 459385
- Pays constructeur du véhicule : Belgique; Suède
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2387
- Connexion/pince : B+; D+
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BREMSI BP2308
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 49,1
- Hauteur 1 [mm] : 52,2
- Longueur [mm] : 109,4
- Longueur 1 [mm] : 107
- numéro WVA : 20856; 20867; 20875
- Système de freinage : AKEBONO
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COMLINE CBP3277
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Longueur [mm] : 109
- Longueur 2 [mm] : 106,5
- numéro WVA : 21015
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DJ PARTS DS2139HT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HOFFER H5510374
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B+,L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 9489312
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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TRW JHT128T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DELPHI LP402
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Épaisseur 2 [mm] : 14,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 51,9
- Hauteur 2 [mm] : 49
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 107,2
- Largeur 2 [mm] : 109,2
- numéro WVA : 21015
- Système de freinage : Akebono
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NPS M490I141
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 78
- Longueur [mm] : 432
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-20076
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : 4850029225
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LN/YN 85; LN/YN 85 - LN/YN 90; LN/YN 85, 90; YN/LN 50
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ASHIKA MA-22504
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : 4850029225
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ20076
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : 4850029225
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LN/YN 85; LN/YN 85 - LN/YN 90; LN/YN 85, 90; YN/LN 50
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JAPKO MJ22504
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : 4850029225
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-20076
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : 4850029225
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LN/YN 85; LN/YN 85 - LN/YN 90; LN/YN 85, 90; YN/LN 50
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JAPANPARTS MM-22504
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : 4850029225
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-720076
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,40
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 1,09
- pour numéro OE : 4850029225
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LN/YN 85; LN/YN 85 - LN/YN 90; YN/LN 50
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MDR MSH-722504
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 1,14
- pour numéro OE : 4850029225
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NAL1787
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 392245; 425139; 459095
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LYNXAUTO O12108LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CEVAM OL4836
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : L
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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TOOR SG54060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 620
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 3,5; 5
- pas pour dimension de jante [pouce] : 16
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : SXA10; SXA11
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Stark SKGN-0320059
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 1 [mm] : 46,00
- Longueur 2 [mm] : 30,00
- Longueur 3 [mm] : 83,00
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,7
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AW55-51,MTX75Q1; M56; MTX75B4
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 12
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SIGMAUTO SPA308
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 49,1
- Hauteur 1 [mm] : 52,2
- Longueur [mm] : 109,4
- Longueur 1 [mm] : 107
- numéro WVA : 20856; 20867; 20875
- Système de freinage : AKEBONO
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KAVO PARTS SSA-9040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 3; 3/5; 5
- pas pour dimension de jante [pouce] : 16
- pas pour dimensions de pneus : 235-60-
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : CLA20, CLA21; SXA10; SXA11; ZCA25, ZCA26
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KAVO PARTS SSA-9062
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LN/YN 85; LN/YN 85, 90; LN/YN 90; LN85; LN90; YN/LN 50; YN85; YN90
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STARDAX STX100110R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- N° de moteur de : 964075
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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NPS T490A266
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WILMINK GROUP WG2196844
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B+,L
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 9489312
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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TECDRIVE TECA0224
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA1673
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 1 [mm] : 44,00
- Longueur 2 [mm] : 20,00
- Longueur 3 [mm] : 83,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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TESLA TECHNICS TT12231
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Pince : L; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56; 56,0
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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TESLA TECHNICS TT12231 PRO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : L; M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2282913
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : 149
- Longueur [mm] : 187
- Nombre de gorges : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 197636; 44400
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation à la base
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 1 986 A00 864
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- ID de la version de la fiche : 149
- Longueur [mm] : 187
- Nombre de gorges : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 197636; 44400
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation à la base
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 815.512.140.211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
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GSP 32101680
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 193319
- Ampérage [A] : 140
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********134088; ***********173073; ***********392245; ***********425139; ***********459095; ***********459385
- Poids [kg] : 7,0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 36050262
- Voltage [V] : 12
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GSP 32101700
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : KDN145; LN/YN 85; LN/YN 90; LN145; LN85; LN90; YN/LN 50; YN85; YN90
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LE Part LEA0670
- Épaisseur 1 [mm] : 109,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Longueur 4 [mm] : 82,0
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8) D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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RIDEX 4G0060R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Longueur 1 [mm] : 46,00
- Longueur 2 [mm] : 20,00
- Longueur 3 [mm] : 82,50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AW50-42; AW55-51,MTX75Q1; M56; M56,AW50-42; M56,AW55-50/51SN; M66 AWD,TF-80SC AWD; MTX75B4
- Voltage [V] : 12
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ALLIED NIPPON ADB3277
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Longueur [mm] : 109
- Longueur 2 [mm] : 106,5
- numéro WVA : 21015
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NAPA NAL5190
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 102603; 134088; 26715; 44400; 459095; 459385; 72999999; 7G999999; 999999
- Pays constructeur du véhicule : Belgique; Suède
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4T65AWD; 4T65EV; 5M; AW50-42; AW50-42LE; AW50/51AWD; AW50AWD; AW55-50/51SN; AW55-51; GM4T65; GM4T65E; M3P; M56; M56H; M56L; M56L2; M58; M58L; M5P; M65; M66; M66 AWD; MTX75B4; MTX75Q1; TF-80SC AWD
- Type de fixation : Fixation directe
- Type de raccord : B+(M8) / D+
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS MQ-22504
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : 4850029225
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32101680
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LN145; LN85; LN90
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32101700
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : KDN145; LN/YN 85; LN/YN 90; LN145; LN85; LN90; YN/LN 50; YN85; YN90
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BTS Turbo G100641
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G101024
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-32101630
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G106111
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G106110
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MQ-20076
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : 4850029225
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LN/YN 85; LN/YN 85 - LN/YN 90; LN/YN 85, 90; YN/LN 50
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AS-PL A0049(SEG)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : 0124525529
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive 0124525029-R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 75
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 140
- Nombre de gorges : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G100569
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004; 2005
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXECUTIVE (+); EXECUTIVE (-)
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088; 173073; 459095; 459385
- Pays constructeur du véhicule : Belgique; Suède
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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ANDEL 180463
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 52,1
- Hauteur 2 [mm] : 48,9
- Largeur [mm] : 107
- Largeur 2 [mm] : 109,3
- Numéro d'information technique : 180463
- Poids [kg] : 1,103
- Qualité : 300
- Système de freinage : Akebono
- Type d'essieu : Front
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ANDEL ANM45060X
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004; 2005
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXECUTIVE (+); EXECUTIVE (-)
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088; 173073; 459095; 459385
- Pays constructeur du véhicule : Belgique; Suède
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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SEG Automotive T002002123
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 70
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 140
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032113272
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : PL149
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 815.512.140.215
- Angle de fixation [degrés] : -50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Bosch Reman
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F 032 113 272
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : PL149
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Voltage [V] : 14
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MAXGEAR 55-0555
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 815.512.140.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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Airstal 20-0156
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 1002396
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 16,0
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ERA 210528R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 134088; 173073; 392245; 459095; 459385
- Pays constructeur du véhicule : Belgique; Suède
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / D+
- Poids [kg] : 7,31
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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WAI A135.328
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 392245; 425139; 459095
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 7,33
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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EDR 942840X
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,5
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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EDR 942840
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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E.T.F. 12-0308
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Épaisseur 2 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 49,1
- Hauteur 2 [mm] : 52,2
- Longueur 1 [mm] : 109,4
- Longueur 2 [mm] : 107
- numéro WVA : 20856 (14.00)
- Système de freinage : Akebono
- uniquement pour la référence : 12-0308
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REMY DRB2840
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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EDR WA23951
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 285999FC2; 94999
- Poids [kg] : 6,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
REMY DRB2840X
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,5
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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REMY RAA23951
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Date de production jusqu'à : 2004
- ID de la version de la fiche : Plug371
- Nombre de stries : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 285999FC2; 94999
- Poids [kg] : 6,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 140
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G42840N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : L
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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