Identification Véhicule
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Référence : 443189
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB 443189
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : K 12 T
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AL-KO 102740
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Collier en bas; Fourche en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103475
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pas pour type de véhicule : RH 22/RH 24
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Serie LN50-RN50-YN50
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PRT 182035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAMOKA 2000975
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : K 12 T
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SIAAM 244079
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L200
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SIAAM 244079G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : L200
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BOGE 30-D22-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X133
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 300 130
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV30X133
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AD KÜHNER 30713RI
- Épaisseur 1 [mm] : 27
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 46
- Longueur 2 [mm] : 37
- Longueur 3 [mm] : 66
- Nombre de stries : 4
- Pince : M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
- Voltage [V] : 12
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SATO tech 32876F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 4G0426
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B2+(M8),L,DFM
- Longueur 1 [mm] : 38,00
- Longueur 2 [mm] : 14,50
- Longueur 3 [mm] : 60,50
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.589.150.010
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO/DELPHI; BOSCH/HITACHI; MITSUBISHI; MITSUBISHI/BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OPR : 0124525-207/208; 0124525078; 0124525081; 0124525138; 0124525139; 0124525140; 0124525207; 01245252070124525208; 0124525208
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : BHMM; CN0V; FW0C; FW0H/FW0C; HSA8/HSAM/HSAS/HSMA; HSA8/HSMR; HSMM/HSAP; LS0V/LS09/LS0M
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.589.150.010
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.589.150.280
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,9
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.589.150.280
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,9
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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GOLD 8130239
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : K 12 T
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GOLD 9130239
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : K 12 T
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MGA AM5334H
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 2 [mm] : 8
- Distance/diamètre [mm] : 61
- Longueur du filetage [mm] : 63
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5334H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DJ PARTS DS1180HT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-50049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5111130
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch; Bosvch
- Nombre de stries : 6
- Numéro de l'alternateur/générateur : 0124525082; 0124525140; 0124525207
- Position/degré : re 90
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPMM-50049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-50024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : MB109561
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-50049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : MB109561
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ50024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : MB109561
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ50049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : MB109561
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-50024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : MB109561
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-50049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : MB109561
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-750024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 1,20
- pour numéro OE : MB109561
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-750049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,20
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 1,04
- pour numéro OE : MB109561
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS015247
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12115LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : K12T
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BREMSI SA1461
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKGN-0320426
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B2+(M8),L,DFM
- Longueur 1 [mm] : 38,00
- Longueur 2 [mm] : 14,50
- Longueur 3 [mm] : 60,50
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MONROE V1109
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 230
- Longueur 2 [mm] : 360
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 1,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L200
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MONROE-AU V1109
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : L200
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 575.589.150.211
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0426R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Longueur 1 [mm] : 38,00
- Longueur 2 [mm] : 14,00
- Longueur 3 [mm] : 60,50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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GSP 32101720
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 575.589.150.340
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MQ-50049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- pour numéro OE : MB109561
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32101720
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G101028
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G106325
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100618
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO/DELPHI; BOSCH/HITACHI; MITSUBISHI; MITSUBISHI/BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OPR : 0124525-207/208; 0124525078; 0124525081; 0124525138; 0124525139; 0124525140; 0124525207; 01245252070124525208; 0124525208
- Qualité : +Line
- Type de véhicule : BHMM; CN0V; FW0C; FW0H/FW0C; HSA8/HSAM/HSAS/HSMA; HSA8/HSMR; HSMM/HSAP; LS0V/LS09/LS0M
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32324X
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO/DELPHI; BOSCH/HITACHI; MITSUBISHI; MITSUBISHI/BOSCH
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OPR : 0124525-207/208; 0124525078; 0124525081; 0124525138; 0124525139; 0124525140; 0124525207; 01245252070124525208; 0124525208
- Qualité : +Line Original
- Type de véhicule : BHMM; CN0V; FW0C; FW0H/FW0C; HSA8/HSAM/HSAS/HSMA; HSA8/HSMR; HSMM/HSAP; LS0V/LS09/LS0M
- Voltage [V] : 12
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NipoKM AMT.MB3000S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JINBOI JB5958
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ALANKO 10443189
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L-DFM
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
- Vérifier numéro OE :
- Voltage [V] : 12; 14
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