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Référence : 443219
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (35)
VITAL SUSPENSIONS 101174.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HSB019475; 1HSW062538
- pas pour type de véhicule : GTI, 16V
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 105 740
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV26X212A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 106950
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; GTX
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054453
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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4U Autoparts 19355VV
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SXOV26X212A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201174
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HSB019475; 1HSW062538
- pas pour type de véhicule : GTI, 16V
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 215.523.095.000
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 215.523.095.000
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.523.095.505
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- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,4
- Qualité : Valeo Reman
- Voltage [V] : 12
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BOGE 27-215-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV26X212A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Gabriel-MX 30203
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cylindrée [mm] : 208
- Longueur max. [mm] : 634
- longueur min. [mm] : 426
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4010220
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Numéro de production : 4010220
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 4G0787
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B+(M8),61E,15
- Longueur 1 [mm] : 77,5
- Longueur 2 [mm] : 56
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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STORM QUALITY PARTS 812920
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MILES DM02190
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 634
- longueur min. [mm] : 420
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : DB47228
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MILES DM02190-01
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 38,5
- Longueur max. [mm] : 635
- longueur min. [mm] : 420
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : DB47228
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSC001G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSC001O
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-339995C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-339995C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-339995C03
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Gabriel-MX GT30203
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKGN-0321009
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B+(M8),61E,15
- Longueur 1 [mm] : 77,5
- Longueur 2 [mm] : 56
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX100385R
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de stries : 5
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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ABAKUS 232-02-065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP 32110190
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Référence de l'accessoire recommandé : PK016
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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GSP 31130580
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Référence de l'accessoire recommandé : PK016
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : reinforced version
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BSG BSG 90-300-013
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SXOV26X212A
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 90-300-013
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BTS Turbo G106741
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-32110190
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Référence de l'accessoire recommandé : PK016
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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BTS Turbo G103057
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 215.523.095.340
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0; 53,4
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM32051X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : -60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-31130580
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 G LW 320000
- Référence de l'accessoire recommandé : PK016
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : reinforced version
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PATRON PPK10401
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ALANKO 10443219
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 95
- ID de la version de la fiche : B+(M8),61E,15
- Nombre de stries : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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