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VALEO 443225

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Pièce neuve :
Piéce en échange standard sans consigne :
Poids [kg] : 7,346; 7,564
Position/degré : L/R 0/90; L/R 0/90
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 28

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KYB 443225

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DA SILVA 011259

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
ID de la version de la fiche : PLUG632
Pince : M8 B+
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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DT Spare Parts 1.21339

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Garantie : 2 ans de garantie
Poids net [g] : 6663
Voltage [V] : 24

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VITAL SUSPENSIONS 101671.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101686.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103824

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103884

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Version renforcée :

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SACHS 105 746

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Données : SOV26X102A2
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 106030

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AUTOMEGA 110179810

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 15-126191

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KRAFTVOLL GERMANY 15010156

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 154935

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 154935G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa; Vita

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EUROREPAR 1623307180

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Filetage : M10 X 100
Longueur 1 [mm] : 349
Longueur 2 [mm] : 446
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro de châssis (VIN) à : F4000000; V4166925
poids [g] : 1300
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa
Unité quantitative : Pièce

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EUROREPAR 1623317380

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Filetage : M10 X 100
Longueur 1 [mm] : 344
Longueur 2 [mm] : 449
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro de châssis (VIN) à : F4000000; V4166925
poids [g] : 1390
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa
Unité quantitative : Pièce

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EUROREPAR 1636525680

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PRT 183071

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KAMOKA 2000978

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 201671

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 201686

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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CEVAM 2062

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 28

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Omnicraft 2166078

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre [mm] : 39
Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 452
Longueur 2 [mm] : 345
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : F4000000
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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METZGER 2340021

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE 23456

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
Longueur 1 [mm] : 342
Longueur 2 [mm] : 440
Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 1,600
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa; Vita

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MONROE-AU 23456

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de pivot [mm] : 12,4
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa; Vita

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BOGE 27-401-0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Données : SOV26X102A2
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BOGE 27-F96-F

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : SEOV27X109A
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Version renforcée :

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SACHS 310 166

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : SEOV27X109A
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Version renforcée :

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SATO tech 32892R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 333824

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 333884

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Version renforcée :

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MAGNETI MARELLI 351887080000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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RED-LINE 39OP004

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011560

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Numéro de production : 4011560
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MEC-DIESEL 432012M

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Poulies : sans poulie
Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
Voltage [V] : 24

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KLAXCAR FRANCE 46140z

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Couleur : noir
Diamètre [mm] : 10
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
Diamètre extérieur [mm] : 48
Filetage : M10x1,25
Longueur [mm] : 343
Longueur max. [mm] : 452
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ELSTOCK 48-2639

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Pince : M8
Poids net [kg] : 7,03
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 24

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FEBI BILSTEIN 48934

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Poids [kg] : 6,98
Poulies : sans poulie
Voltage [V] : 24

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RIDEX 4G0732

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
ID de la version de la fiche : B+(M6), IG, L, M , C
Nombre de gorges : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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DRI 532103654

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Pince : M8
Poids net [kg] : 7,03
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 24

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DACO Germany 533603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AIC 53962

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MEAT & DORIA 5610023

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
ID de la version de la fiche : B+,D+,W
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
pour numéro OE : 1516423R
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 28

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VAN WEZEL 5824594

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Côté d'assemblage : avant droite
Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, Sport
Numéro d'article en paire : 5824593
travaillé mécaniquement : avec trou(s) pour lampes de brouillard

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NK 60361603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro de châssis (VIN) à : F4000000
pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 17581
Poids net [kg] : 1,39
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MEYLE 626 725 0001

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GOLD 8130181

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STORM QUALITY PARTS 814611

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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OCAP 82192RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0047

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 450
longueur min. [mm] : 274
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MOTRIO 8660006030

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Corps de l'essieu : Essieu massif carré
Diamètre [mm] : 57
Diamètre 1 [mm] : 50
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Données : 254995G
Longueur [mm] : 449
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa; Vita

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NK 904540

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Côté d'assemblage : arrière droite
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1530/1234
Poids net [kg] : 0,54

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NK 904556

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Côté d'assemblage : gauche
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1423/737
Poids net [kg] : 0,35

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GOLD 9130181

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PRT 935556

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FRIESEN 9939490

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Position/degré : 0
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 28

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OPTIMAL A-1603H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Filetage : M10x1
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STATIM A.127

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT A24BH0104A2

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Nombre de gorges : 8
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 24

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FISPA A24BH0104A2

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Nombre de gorges : 8
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 72
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 24

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NAKATA AC 30728

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
Date de production à partir de : 1.1.1994; 1.1.1995; 1.1.2000; 1.1.2003
Date de production jusqu'à : 1.12.2002; 1.12.2012; 1.12.2014; 1.5.2002
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pas pour type de véhicule : GSI
Poids [kg] : 1,450
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TMI AL03964

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Pince : M8
Poids net [kg] : 7,03
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 24

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MGA AM5075H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre 2 [mm] : 10
Distance/diamètre [mm] : 35
Longueur du filetage [mm] : 60
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Numéro d'article en paire : AM5075H
Système d'amortisseur : Système bitube
Taraudage/Filetage 1 : M10
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0061

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Longueur 1 [mm] : 342
Longueur 2 [mm] : 440
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Corsa; Vita

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LTM D22367

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Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF016O

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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4X4 ESTANFI EST-MA-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G1234

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article alternatif : F220G1250
Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G1234

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOOM F220G1234

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-303603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH-333603

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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HOFFER H5610023

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
ID de la version de la fiche : B+,D+,W
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
pour numéro OE : 1516423R
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 28

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112120

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
Longueur globale [mm] : 157
Nombre de stries : 5
Position/degré : re 44
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 14

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PEMEBLA JAPMM-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRW JGT151T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT201S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre [mm] : 39
Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 452
Longueur 2 [mm] : 345
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : F4000000
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT201T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre [mm] : 39
Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
Filetage : M10x1,0
Longueur 1 [mm] : 452
Longueur 2 [mm] : 345
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Numéro de châssis (VIN) à : F4000000
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JHT151S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRW JHT151T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LUCAS LRA02475

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Pince : M8
Poids net [kg] : 7,03
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 24

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ASHIKA MA-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXTRAC MCD0024

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Largeur [mm] : 70
Longueur [mm] : 450
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,5
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPKO MJ00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-00353

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
Longueur de l'emballage [cm] : 45,70
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 1,41
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
Longueur de l'emballage [cm] : 51,10
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 1,03
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Maysan Mando N6212528

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LYNXAUTO O12515LR

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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CEVAM OL2062

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Poulies : sans poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 28

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BREMSI SA0273

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OPEN PARTS SAB8188.12

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre [mm] : 41
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Filetage : M10x1,25
Longueur 1 [mm] : 453
Longueur 2 [mm] : 343
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ZEKKERT SG-2033

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
Diamètre extérieur [mm] : 38
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 1,54
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TOOR SG50760

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKGN-0320954

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
ID de la version de la fiche : B+(M6), IG, L, M , C
Nombre de gorges : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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Stark SKSA-0130046

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Longueur max. [mm] : 450
longueur min. [mm] : 274
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-01334237

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ZEKKERT SO-6181

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
Diamètre extérieur [mm] : 38
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 1,54
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KAVO PARTS SSA-10297

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STARLINE TL A10003.2

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
Type d'emballage : Boîte
Type de véhicule : Corsa; Vita

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VAICO V40-0693

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PRASCO VG0182133

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Côté d'assemblage : avant droite
Montage d'origine : GT, Sport
travaillé mécaniquement : avec trou(s) pour lampes de brouillard

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WILMINK GROUP WG2263721

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
ID de la version de la fiche : B+,D+,W
Nombre de trous de fixation : 3
Poulies : sans poulie
pour numéro OE : 1516423R
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 28

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AP XENERGY X225443

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X265343

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SRLine S011260G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AES PSH 195.572.090.050

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Nombre de gorges : 5
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,0
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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BPROAUTO 1BP30050AA

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BV PSH 195.572.090.050

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Nombre de gorges : 5
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,0
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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WILMINK GROUP WG2307519

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Garantie : 2 ans de garantie
Poids net [g] : 6663
Voltage [V] : 24

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA210

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RIDEX 854S18172

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GSP 31108780

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LE Part LEA0342

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Épaisseur 1 [mm] : 23,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Longueur 4 [mm] : 69,0
Pince : B+(M8) D+(M4) W B-
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 28

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GSP 32108780

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SNR SA95313.01

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
Filetage des tiges de piston : M10x100
Longueur max. [mm] : 449
longueur min. [mm] : 270
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Numéro de châssis (VIN) : [;V4166925]; [W4379747;]
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASPART 1SAB1194

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Quantité : 00001
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00353

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00338

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
pour numéro OE : 436094
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR GSP-32108780

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASPART 1SAB1198

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Longueur 1 [mm] : 342
Longueur 2 [mm] : 440
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Poids [kg] : 1600
Quantité : 00001
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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WILMINK GROUP WG2471800

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Pièce neuve :
Piéce en échange standard sans consigne :
Poids [kg] : 7,346; 7,564
Position/degré : L/R 0/90
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 28

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ANDEL ANM36504X

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Nombre de gorges : 5
Nombre de trous de fixation : 2
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : +Line Original
Voltage [V] : 12

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BV PSH 195.572.090.261

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Montage d'origine : MITSUBISHI
Nombre de gorges : 5
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : B+ (M6)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,0
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : Denso New
Voltage [V] : 12

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MEC-DIESEL 432012M

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Poulies : sans poulie
Type d'alternateur/de générateur : pour générateur de courant triphasé
Voltage [V] : 24

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ANDEL ANM31710

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Pince : M8
Poids net [kg] : 7,03
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 24

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FAI AutoParts FPSA455

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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HC-Cargo F032111886

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Voltage [V] : 28

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JAPOCAT JAL-0615

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Numéro d'information technique : DTJAL-0615
Version : Adaptable
Voltage [V] : 24

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MDR GSP-31108780

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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HC-Cargo F 032 111 886

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Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Voltage [V] : 28

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Oyodo 20A9164-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2871

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
Pince : M8
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
Voltage [V] : 24