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Référence : 443243

Résultats de recherche (40)

KYB 443243

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 100L,130,160,190

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Pika US-Parts 443243

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  • Côté d'assemblage : 3e rangée
  • Couleur : noir
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : FloorLiners

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VITAL SUSPENSIONS 101422.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103876

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 100L,130,150,175,190

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AL-KO 108680

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Date de production à partir de : 11.1985
  • Date de production jusqu'à : 09.1991
  • Empattement : empattement long; empattement moyen
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 100L,130,150,175,190

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PRT 183543

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Transit 100; Transit 130

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VITAL SUSPENSIONS 201422

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BOGE 27-629-0

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SOV26X288
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 100L,130,150,175,190

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HERTH+BUSS ELPARTS 32118750

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
  • Nombre de stries : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de fixation : Fixation par bride
  • Voltage [V] : 14
  • zones climatisées : pour climat chaud

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SATO tech 32901F

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STELLOX 4214-0272-SX

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RIDEX 4G0190

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 6,215
  • Position/degré : L/R
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 4F27E,MTX75/5; AG4,IB5; AG4,IB5,MTX75; B5/IB5; IB5; IB5,4F27E,MTX75; IB5,MPS6; M66; MPS6,4F27E,MTX75; MPS6,MTX75,MTX75Q1; MTX75; MTX75,MTX75Q1; MTX75/5; MTX75B4; MTX75Q1
  • Voltage [V] : 14

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BV PSH 595.575.120.050

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  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Qualité : +Line Original
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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AES PSH 595.575.120.050

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Qualité : +Line Original
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 595.575.120.260

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  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Qualité : Denso New
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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AES PSH 595.575.120.260

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Qualité : Denso New
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 595.575.120.265

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  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Qualité : Japan Reman
  • Voltage [V] : 12

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NK 60251868

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids net [kg] : 1,91
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OCAP 80026FU

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOLD 8131195

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Essieu : Essieu rigide
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Lettre distinctive : 100L,130; 160,190
  • Longueur de l'emballage [cm] : 55
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOLD 9131195

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Essieu : Essieu rigide
  • Lettre distinctive : 100L,130; 160,190
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-1868H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MGA AM5421H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre 2 [mm] : 12
  • Distance/diamètre [mm] : 39
  • Longueur du filetage [mm] : 86
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5421H
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Taraudage/Filetage 1 : M12
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0970

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 100L,130,160,190

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LTM D24020

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRW JHE229T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : 100L,130,160,
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Version renforcée :

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Stark SKGN-0320190

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 6,215
  • Position/degré : L/R
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 4F27E,MTX75/5; AG4,IB5; B5/IB5; IB5; IB5,4F27E,MTX75; IB5,MPS6; M66; MPS6,4F27E,MTX75; MPS6,MTX75,MTX75Q1; MTX75; MTX75,MTX75Q1; MTX75/5; MTX75B4
  • Voltage [V] : 14

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ZEKKERT SO-2048

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
  • Diamètre extérieur [mm] : 38
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 2,45
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 100L,130,160,190

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TOOR SO14400

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 100L,130,160,190

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KAVO PARTS SSA-10963

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 100L,130,160,190

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RIDEX 4G0190R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
  • au choix :
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 6,32
  • Position/degré : L/R
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 4F27E,MTX75/5; 6AT,6DCT; B5/IB5; IB5; IB5,4F27E,MTX75; IB5,MPS6; IB5,MTX75; M66; MPS6,4F27E,MTX75; MPS6,MTX75,MTX75Q1; MTX75; MTX75,MTX75Q1; MTX75/5; MTX75B4; MTX75Q1
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
  • Voltage [V] : 14

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-FA700

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SNR SA65223.43

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
  • Filetage des tiges de piston : M12X150
  • Longueur max. [mm] : 795
  • longueur min. [mm] : 522
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BSG BSG 30-300-004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : SOV26X288
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de composant : BSG 30-300-004
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BTS Turbo G101697

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Qualité : +Line
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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BTS Turbo G103583

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Qualité : Denso New
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Voltage [V] : 12

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GSP 32104740

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 100L,130,160,190

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MDR GSP-32104740

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Empattement [mm] : 3020; 3470
  • Essieu : Essieu rigide
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 100L,130,160,190

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BV PSH 595.575.120.340

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Qualité : +Line Selected Reman
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 595.575.120.056

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Angle de fixation [degrés] : 0
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
  • Nombre de gorges : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
  • Poulies : avec poulie débrayable
  • Qualité : +Line Selected
  • Voltage [V] : 12

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