Identification Véhicule
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Référence : 444088
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB 444088
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GR, SR; GLD, GRD, SRD; GR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, GLD, GTD; GTD Turbo; GTi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL, GR, SR; GLD, GRD, SRD; GR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, GLD, GTD; GTD; GTD Turbo; GTi; SR; SRD
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KYB-AU 444088
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003764
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101716.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 145.558.100.130
- Angle de fixation [degrés] : -25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 145.558.100.130
- Angle de fixation [degrés] : -25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 145.558.100.415
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : TWA
- Voltage [V] : 12
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EUROREPAR 1682359580
- Côté d'assemblage : Hayon du véhicule
- Cylindrée [mm] : 166
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 100
- Longueur [mm] : 440
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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AL-KO 201050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201716
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TOPRAN 208 601
- Côté d'assemblage : Hayon du véhicule; côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 178
- Force d'éjection (N) : 100
- Longueur [mm] : 440
- Remplacement uniquement par paires :
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AL-KO 209080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 214875
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32992R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46104z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Filetage : 3/8" - 24UNF
- Longueur [mm] : 277
- Longueur max. [mm] : 420
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 80080RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRISCAN 8710 24294
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Cylindrée [mm] : 176
- Force d'éjection (N) : 100
- Longueur [mm] : 439
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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KAWE 8710 24294
- Cylindrée [mm] : 176
- Force d'éjection (N) : 100
- Longueur [mm] : 439
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MGA AM5449H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5449H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM D03115
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DJ PARTS DS1466HT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHE130T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 512
- Longueur 2 [mm] : 319
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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TRW JHE224T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 434
- Longueur 2 [mm] : 265
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Version renforcée :
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MANDO MSS015358
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUTOMOTOR France PSH5236
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL, GR, SR; GLD, GRD, SRD; GR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, GLD, GTD; GTD; GTD Turbo; GTi; SR; SRD
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MONROE-AU R5418
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLD, Ti
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Poids [kg] : 2,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE R5447
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 319
- Longueur 2 [mm] : 510
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R5447
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 1576
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1576
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL, GR, SR; GLD, GRD, SRD; GR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, GLD, GTD; GTD; GTD Turbo; GTi; SR; SRD
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SYNCRONIX SYNC 91576
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 91576
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL, GR, SR; GLD, GRD, SRD; GR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, GLD, GTD; GTD; GTD Turbo; GTi; SR; SRD
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SIAAM 214875G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-51-020-1976
- Côté d'assemblage : droite
- Cylindrée [mm] : 166
- Force d'éjection (N) : 100
- Longueur [mm] : 440
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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KAVO PARTS SSA-10764
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GR, SR; GLD, GRD, SRD; GR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, GLD, GTD; GTD Turbo; GTi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GL, GR, SR; GLD, GRD, SRD; GR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, GLD, GTD; GTD; GTD Turbo; GTi; SR; SRD
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GSP 31121850
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL; GLD; GR; GRD; GRD Turbo; GTD; GTD Turbo; GTi; SR; SRD
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BTS Turbo G103181
- Angle de fixation [degrés] : -25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-31121850
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL; GLD; GR; GRD; GRD Turbo; GTD; GTD Turbo; GTi; SR; SRD
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BV PSH 145.558.100.346
- Angle de fixation [degrés] : -25
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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