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Référence : 444096
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
HART 444 096
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38,4
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86,7
- Hauteur [mm] : 107,23
- pour numéro OE : 9645967480
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hydro-pneumatique; pour véhicules avec suspension pneumatique
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KYB 444096
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MTS 01.60451
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000004200
- Longueur [mm] : 1100
- Poids [kg] : 8,8
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VITAL SUSPENSIONS 101904.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 112 275
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S30X180
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BILSTEIN 15-100078
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BILSTEIN 15-107282
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 175654
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 175677
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,190
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PRT 183406
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201904
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 32-910-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S30X180
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32997R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SWAG 33 10 3002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 3019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,190
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OCAP 80082RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHE230T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT35
- Version renforcée :
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VEGAZ GmbH MOS-181
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- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de châssis (VIN) à : YD553741
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MANDO MSS015338
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MONROE V2050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 311
- Longueur 2 [mm] : 486
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,580
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 28; LT 31; LT 35
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MONROE-AU V2050
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 28; LT 31; LT 35
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RIDEX 854S17956
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- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Longueur max. [mm] : 486
- longueur min. [mm] : 311
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,580
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 28; LT 31; LT 35
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Frankberg 5481FB0065949
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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