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Référence : 444101
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (37)
Ac Rolcar 44.4101
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- Côté d'assemblage : arrière gauche; avant gauche
- Nombre de portes : 2-4
- Spécification : GREY
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KYB 444101
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Type de véhicule : L144G, L149G
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Pika US-Parts 444101
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- Côté d'assemblage : 1e rangée
- Couleur : noir
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FloorLiners
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RECORD FRANCE 004193
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Spécification : Type L14
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Type de véhicule : L14
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MTS 01.60449
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- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000004198
- Longueur [mm] : 950
- Poids [kg] : 10,7735
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SACHS 200 044
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : ET40X174A
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Essieu à ressort hélicoidal
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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SIAAM 215204
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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BV PSH 225.564.090.050
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 225.564.090.050
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 225.564.090.260
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Angle de fixation [degrés] : +80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OPR : MS1012101720
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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SACHS 316 377
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE35/18X200
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334193
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Spécification : Type L14
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Type de véhicule : L14
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BOGE 36-H89-A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE35/18X200
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 46-A26-0
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : ET40X174A
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Essieu à ressort hélicoidal
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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RIDEX 854S1033
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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OPTIMAL A-2783G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MONROE-AU D8427
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : L14#
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Montero; Pajero; Shogun
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NPS M490I122
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 53
- Longueur [mm] : 532
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VEGAZ GmbH MOS-179
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1010
- Numéro de châssis (VIN) à : YD553741
- pour numéro OE : WCG103450
- Type de véhicule : RT
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MANDO MSS015344
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NIPPARTS N5525023G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Essieu : Essieu à ressort hélicoidal
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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LYNXAUTO O12251LR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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TOOR SG12290
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53520
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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TOOR SG53550
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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Stark SKSA-0132134
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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ZEKKERT SO-6186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,92
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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PRASCO TY2018608
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- Côté d'assemblage : arrière droite; avant gauche; intérieur
- Couleur : gris
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BV PSH 225.564.090.280
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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SNR SA97321.04
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 525
- longueur min. [mm] : 329
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32111930
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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BV PSH 225.564.090.346
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- Angle de fixation [degrés] : +80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103607
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Angle de fixation [degrés] : +80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OPR : MS1012101720
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 225.564.090.280
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101441
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : +80
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-32111930
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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ALANKO 10444101
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/COM
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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