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Référence : 444149
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Résultats de recherche (20)
KYB 444149
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB-AU 444149
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 575.579.120.014
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- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.579.120.014
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- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.579.120.500
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- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 575.579.120.500
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- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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LYNXAUTO O12643LR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : FE531
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GOLD 8132353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP 31116490
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BTS Turbo G106061
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- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G106060
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- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100472
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- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G106063
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- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107603
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- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-31116490
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BV PSH 575.579.120.340
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.579.120.346
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 575.579.120.010
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : -90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0; 54,1
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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SIAAM 149266
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ALANKO 10444149
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : B+(M8)/COM; beidseitigabger.
- Nombre de stries : 5
- Nombre de taraudages : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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