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VALEO 444262

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Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage des sièges; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Espace entre les trous de fixation [mm] : 174
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / COM
Poids [kg] : 5,91
Position/degré : L/R
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : Fixation directe; fixation à trois points
Voltage [V] : 14

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KYB 444262

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT46

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KYB-AU 444262

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TEDGUM 00412928

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur; supérieur
Nombre de pièces nécessaires : 4

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RECORD FRANCE 004528

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46
Version : LT 46

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TEDGUM 00725127

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur; supérieur
Diamètre extérieur [mm] : 29
Diamètre intérieur [mm] : 13
Nombre de pièces nécessaires : 4
Poids [kg] : 0,029

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DA SILVA 010601

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : PLUG721
Nombre de gorges : 6
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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MEYLE 026 715 0005

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 904 320 01 31; 904 320 02 31
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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AD KÜHNER 101249

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Diamètre réception [mm] : 60
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 094516
Pignon-position de base [mm] : 26
Puissance nominale [kW] : 1,4
Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 101249B

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Diamètre réception [mm] : 60
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Pignon-position de base [mm] : 26
Puissance nominale [kW] : 1,4
Version : 101249B
Voltage [V] : 12

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VITAL SUSPENSIONS 101566.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAXGEAR 11-0647

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46
Vérifier numéro OE :

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STELLOX 1113-0049-SX

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans stabilisateur
Données : N30X190A
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : CHC; LT 46; LT46

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EUROTEC 12046130

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
Voltage [V] : 14

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SACHS 124 654

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : N30X190A
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46
Vérifier numéro OE :

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MASTER-SPORT GERMANY 124654-PCS-MS

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 2,04
Poids net [kg] : 1,92
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT 46

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MASTER-SPORT GERMANY 16K003092

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids brut [kg] : 4,08
Poids net [kg] : 3,84
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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METZGER 17.0126

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Côté d'assemblage : arrière gauche
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1660/1505
Nombre de pièces nécessaires : 1
Numéro d'article en paire : 17.0125
Type de freinage : Frein à disque

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PRT 183414

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46
Vérifier numéro OE :

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SWAG 20 93 1729

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110; 90
Diamètre extérieur [mm] : 49; 53
Diamètre intérieur [mm] : 17
Nombre de stries : 6
Poids [kg] : 0,389

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PROFIT 2001-0606

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 201530

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Version : 904

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VITAL SUSPENSIONS 201566

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ERA 210985A

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 39
ID de la version de la fiche : B+COM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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DRI 2151501102

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Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0240
Nombre de stries : 6
Pince : COM/BSS-D; M8
Poids net [kg] : 5,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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SIAAM 215639

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46
Vérifier numéro OE :

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SIAAM 215639G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT 46

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ELSTOCK 28-4729

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Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0240
Nombre de stries : 6
Pince : COM/BSS-D; M8
Poids net [kg] : 5,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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BOGE 30-U68-0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : N30/12.4X190A
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46
Vérifier numéro OE :

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FEBI BILSTEIN 31729

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110; 90
Diamètre extérieur [mm] : 49; 53
Diamètre intérieur [mm] : 17
Nombre de stries : 6
Poids [kg] : 0,363

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SACHS 319 878

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : N30/12.4X190A
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46
Vérifier numéro OE :

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BOGE 32-B71-0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : N30X190A
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46
Vérifier numéro OE :

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HERTH+BUSS ELPARTS 32046130

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de fixation : Fixation par bride
Voltage [V] : 14

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SATO tech 33375R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAGNETI MARELLI 352726080000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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KRAFT AUTOMOTIVE 4011210

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Numéro de production : 4011210
pour numéro OE : 904 320 01 31; 904 320 02 31
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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MAPCO 40840

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre de pièces nécessaires : 2
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT 46
Vérifier numéro OE :

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VALEO 443171

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Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage des sièges; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Espace entre les trous de fixation [mm] : 41
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Pièce neuve :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+ / COM
Poids [kg] : 6,37
Position/degré : L/R
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : Fixation en quatre points
Voltage [V] : 14

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CEVAM 4771

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : COM
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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RIDEX 4G0080

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : B1+(M8)/COM
Montage d'origine : BOSCH
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Nombre de gorges : 6
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de fixation : Fixation en quatre points
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12; 14

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MEAT & DORIA 5510235

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : B+,COM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
pour numéro OE : 12317533272
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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MEAT & DORIA 5510235P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : B+,COM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
pour numéro OE : 12317521382
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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EAI 56870

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 6
Numéro d'information technique : C78
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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NK 60332153

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [kg] : 2,17
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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ASAM AUTOMOTIVE 70869

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 2D0513029C
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAWE 74.1222

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Côté d'assemblage : gauche
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1535; 1680
poids [g] : 730
Section : Partie arrière
Type de freinage : Frein à disque

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GOLD 8150314

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT46

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RIDEX 854S1074

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur sans ressort de détente; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT 46

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MOTRIO 8660004118

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Données : 215639
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46
Vérifier numéro OE :

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STARTCAR 870ST65

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 6
Numéro d'information technique : C78
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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FRIESEN 9046130

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 14

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GOLD 9150314

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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OPTIMAL A-16347H

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46
Version renforcée :

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SIDAT A12BH0328AS

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article alternatif : A12BH0123; A12BH0123AS
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro d'article en paire : 455054
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 12

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FISPA A12BH0328AS

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Numéro d'article en paire : 455054
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Qualité : OE EQUIVALENT
Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
Voltage [V] : 12

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TRIALLI AH 15502

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre [mm] : 45
Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
Longueur 1 [mm] : 323
Longueur 2 [mm] : 514
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,04
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TMI AL02343

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Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0240
Nombre de stries : 6
Pince : COM/BSS-D; M8
Poids net [kg] : 5,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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MGA AM5465H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre 1 [mm] : 14
Diamètre 2 [mm] : 14
Distance/diamètre [mm] : 40
Longueur du filetage [mm] : 55
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'article en paire : AM5465H
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0430

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Longueur 1 [mm] : 321
Longueur 2 [mm] : 518
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2134

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 29,5
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Longueur [mm] : 196
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type de fixation : Fixation directe
Voltage [V] : 14

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KAVO PARTS BHC-6565

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Côté d'assemblage : arrière gauche
Longueur 1 [mm] : 1680
Longueur 3 [mm] : 1535
Section : Partie arrière

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SERA BM6061

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 6
Numéro d'information technique : C78
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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SNRA BM8061

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 6
Numéro d'information technique : C78
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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AINDE CGB-16130

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Montage d'origine : BOSCH
Voltage [V] : 12

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LTM D04055

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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MILES DM02382

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT46

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DENCKERMANN DSF011O

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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4X4 ESTANFI EST-MA-00308

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FAST FT11071

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Longueur max. [mm] : 519
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GH GH+333309

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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GH GH-333309

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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HOFFER H5510235

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : B+,COM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
pour numéro OE : 12317533272
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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HOFFER H5510235P

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : B+,COM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
pour numéro OE : 12317521382
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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PEMEBLA JAPMM-00308

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRW JHE264S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans stabilisateur
Diamètre [mm] : 49
Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
Longueur 1 [mm] : 518
Longueur 2 [mm] : 325
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 46; LT 46; LT46
Version renforcée :

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TRW JHE264T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans stabilisateur
Diamètre [mm] : 49
Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
Longueur 1 [mm] : 518
Longueur 2 [mm] : 325
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 46; LT 46; LT46
Version renforcée :

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LUCAS LRA02251

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Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0240
Nombre de stries : 6
Pince : COM/BSS-D; M8
Poids net [kg] : 5,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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ASHIKA MA-00308

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 2D0513029N
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00749

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 2D0513029N
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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JAPKO MJ00308

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 2D0513029N
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPKO MJ00749

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 2D0513029N
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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JAPANPARTS MM-00308

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 2D0513029N
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-00749

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 2D0513029N
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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MDR MSH-700308

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,05
pour numéro OE : 2D0513029N
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700749

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
Largeur de l'emballage [cm] : 7,00
Longueur de l'emballage [cm] : 45,00
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,93
pour numéro OE : 2D0513029N
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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LYNXAUTO O12583LR

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 46

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CEVAM OL4771

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : COM
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

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RECOFICIAL REC6010A14.1

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Diamètre de la bride [mm] : 68
ID de la version de la fiche : CPS0066
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Pièce neuve :
Pince : M8
pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
Puissance nominale [kW] : 2,20
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Version : .1
Voltage [V] : 12

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BREMSI SA0249

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ZEKKERT SG-2560

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
Diamètre extérieur [mm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,09
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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TOOR SG58230

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKGN-0320079

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : B1+(M8)/COM
Ligne/variante d'équipement du véhicule : N46NB20B
Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Nombre de gorges : 6
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de fixation : Fixation en quatre points
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110; 90
Voltage [V] : 12; 14

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Stark SKSA-0132175

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur sans ressort de détente; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT 46

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ZEKKERT SO-6193

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
Diamètre extérieur [mm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 2,1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT46

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KAVO PARTS SSA-10164

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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SYNCRONIX SYNC 2620

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Données : SYNC 2620
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT46

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SYNCRONIX SYNC 92700

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Données : SYNC 92700
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT46

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STARLINE TL C00205.2

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type d'emballage : Boîte
Type de véhicule : LT 46

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MONROE V1166

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
Longueur 1 [mm] : 321
Longueur 2 [mm] : 518
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,700
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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VEMO V20-13-35920

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Équipement véhicule : pour véhicules avec automatique de clim à 2 zones; pour véhicules avec chauffage des sièges; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec ordinateur de bord; pour véhicules avec système de navigation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de stries : 6
Pièce neuve :
Pièce neuve sans consigne :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 240; 5SD 250G; 5SD 250G,S5D 250G; 6HP19Z,GA6L45R; 6HP19Z,GETRAG B; 6HP19Z,GS6-17BG; 6L45R,GA6L45R; 6L45R,GS6-17BG; A4S 310R,S5D 250G; A5S390R,S5D 250G; GA6HP19Z,GS6-17BG; GA6L45R,GA6HP19Z; GA6L45R,GS6-17DG; GETRAG B; GETRAG B,S5D 250G; GETRAG I; GETRAG I,ZF 6HP 19; GM5,A5S 360R; GM5,A5S390R,AS5390R; GM5,A5S390R,GETRAG B; GM5,GETRAG B; GS6-17BG; GS6-17BG,GS6-17DG; GS6X37BZ/DZ; S5D 250G; SD5390R,GETRAG B
Voltage [V] : 14
zones climatisées : pour climat chaud

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WILMINK GROUP WG2196819

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : B+,COM
Nombre de gorges : 6
Nombre de trous de fixation : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
pour numéro OE : 12317533272
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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KRAFTVOLL GERMANY 15010483

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 254
Longueur 1 [mm] : 321
Longueur 2 [mm] : 518
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT 46

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MILES DM02382-01

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Diamètre du boîtier [mm] : 45
Longueur max. [mm] : 516
longueur min. [mm] : 334
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT46

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ZentParts Z00322

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Données : N30X190A
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MASTER-SPORT GERMANY 16K003092P

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [kg] : 4,04
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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SNR SA95121.03

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
Longueur max. [mm] : 520
longueur min. [mm] : 329
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 31112260

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA032

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DAVID VASCO RS4262

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LE Part LEA0960

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Épaisseur 1 [mm] : 42,0
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 30,0
Longueur 4 [mm] : 63,0
Nombre de stries : 6
Pince : B+(M8)
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 14

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GSP 32112260

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT 46

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FEBI BILSTEIN 193137

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Charge utile jusqu'à [kg] : 1600; 1750
Diamètre de l'alésage [mm] : 14
Diamètre du tube [mm] : 45; 53
Espace entre les trous de fixation [mm] : 522
Longueur max. [mm] : 522
longueur min. [mm] : 327
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,770
Respecter les informations de service :
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars

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ASPART 1SAB1417

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Quantité : 00001
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FISPA F220G2142

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MQ-00749

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 2D0513029N
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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JAPANPARTS MQ-00308

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 2D0513029N
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FEBI BILSTEIN 194213

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,500
Respecter les informations de service :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars

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MDR GSP-32112260

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT 46

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SIDAT F220G2142

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ANDEL ANM48350

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Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
Données : Only against oe
ID de la version de la fiche : 0240
Nombre de stries : 6
Pince : COM/BSS-D; M8
Poids net [kg] : 5,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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AD KÜHNER 101249S

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Diamètre réception [mm] : 60
Nombre de dents : 10
Nombre de trous de fixation : 2
Pignon-position de base [mm] : 26
Puissance nominale [kW] : 1,4
Version : 101249S
Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J43208124

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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HC-Cargo F032114781

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : PL86
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
Voltage [V] : 14

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JAPOCAT JAL-1088

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Nombre de gorges : 6
Numéro d'information technique : DTJAL-1088
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Version : Adaptable
Voltage [V] : 12

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TRISCAN 8310 11001

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Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
ID de la version de la fiche : 0240
Nombre de stries : 6
Pince : COM/BSS-D; M8
Poids net [kg] : 5,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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GOOM F220G2142

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR GSP-31112260

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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OPTIMAL A-1131H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46
Vérifier numéro OE :

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HC-Cargo F 032 114 781

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : PL86
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
Voltage [V] : 14

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MANDO MSS026520

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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WALKER WAL00546

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
Données : Only against oe
ID de la version de la fiche : 0240
Nombre de stries : 6
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Pince : M8;COM/BSS-D
Poids net [kg] : 5,8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 12

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BOGAP A3411188

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ERA 210985R

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Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage des sièges; pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
Montage d'origine : BOSCH
Nombre de stries : 6
Piéce en échange standard :
Pince : B+ / COM
Poids [kg] : 5,91
Position/degré : L/R
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

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BROVEX-NELSON 74.1222

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Côté d'assemblage : gauche
Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1535; 1680
poids [g] : 730
Section : Partie arrière
Type de freinage : Frein à disque

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NOVAT IBERICA 130154

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : LT46

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RIDEX 854S18191

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : LT 46

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FRIESEN G46130N

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
ID de la version de la fiche : COM
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14