Identification Véhicule
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Référence : 445032
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 445 032
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
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KYB 445032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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REMANTE 002-010-001478R
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 3,30
- Préparation de carburant : Pompe-conduite-injecteur
- Type de carburant : Diesel
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RECORD FRANCE 014222
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 100922
- Épaisseur [mm] : 29
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 66
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Largeur [mm] : 66
- Longueur [mm] : 70,5
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,20
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FEBI BILSTEIN 104366
- Épaisseur [mm] : 60
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Diamètre intérieur [mm] : 14,5
- Largeur [mm] : 69
- Longueur [mm] : 69
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,28
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VITAL SUSPENSIONS 111542.0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 112 537
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : NUV30/36X230HA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pas pour code d'équipement spécial : 461.326; 461.335; 461.336
- pour le type de modèle : 461.229; 461.328; 461.337; 461.338; 461.341
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 123 898
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : NUV30/36X230HA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pas pour code d'équipement spécial : 461.326; 461.335; 461.336
- pour le type de modèle : 461.328; 461.329; 461.337; 461.338; 461.341; 463.241
- pour numéro OE : A 461 323 01 00
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 174211
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 174212
- Poids [kg] : 3,4
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 177336
- Épaisseur [mm] : 69
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Diamètre intérieur [mm] : 14,5
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,48
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FEBI BILSTEIN 177891
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 177893
- Poids [kg] : 3,436
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 177893
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 177891
- Poids [kg] : 3,436
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 179166
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,634
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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AL-KO 204563
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211542
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 2462S0307
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Poids [kg] : 0,6
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BV PSH 305.521.140.004
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 305.521.140.014
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 305.521.140.014
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BOGE 32-F81-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : NUV30/36X230HA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pas pour code d'équipement spécial : 461.326; 461.335; 461.336
- pour le type de modèle : 461.328; 461.329; 461.337; 461.338; 461.341; 463.241
- pour numéro OE : A 461 323 01 00
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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BOGE 32-F88-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : NUV30/36X230HA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pas pour code d'équipement spécial : 461.326; 461.335; 461.336
- pour le type de modèle : 461.229; 461.328; 461.337; 461.338; 461.341
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
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SWAG 33 10 2083
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 2084
- Poids [kg] : 3,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 4051
- Épaisseur [mm] : 69
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Diamètre intérieur [mm] : 14,5
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,48
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SWAG 33 10 4354
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 4356
- Poids [kg] : 3,436
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 4356
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 4354
- Poids [kg] : 3,436
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 4824
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,634
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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SATO tech 33356F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SWAG 70 10 0922
- Épaisseur [mm] : 29,23
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Largeur [mm] : 66,5
- Longueur [mm] : 71
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,20
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SWAG 70 10 4366
- Épaisseur [mm] : 59,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Diamètre intérieur [mm] : 14,5
- Largeur [mm] : 69
- Longueur [mm] : 69
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,28
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OCAP 80064FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PRT 935614
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBEST BZAB-047-KIT
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 10,0
- Nº de production à partir de : 106740
- Numéro de châssis (VIN) à : 144225
- Poids [kg] : 0,223
- pour code d'équipement spécial : -TA1; -XG0; -XP5; TA1; XY4; XZ1,XZ2; Z37; ZU7,ZU8
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MONROE-AU D6630
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU D6636
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 300GD
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LYNXAUTO O12452LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSL-0260313
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Poids [kg] : 0,6
- Type de véhicule : Doblo Cargo
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MERTZ M-S5075
- Épaisseur [mm] : 29
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 66
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Largeur [mm] : 66
- Longueur [mm] : 70,5
- Matériel : Caoutchouc/métal
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RIDEX 854S1939
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-1411
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- pour numéro OE : 4613230100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 461.229/249/266/267; 461.266/267; 461.341; 461.365/366; 463.241
- Version renforcée :
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BTS Turbo G107710
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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FAST FT17052
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre du boulon [mm] : 18
- Dimension du cône [mm] : 18
- Nombre de trous de fixation : 3
- Type de montage : vissé
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BTS Turbo G107732
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100643
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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GSP-BR 32000452
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 30.8.2004
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ANDEL ANM32535X
- Angle de fixation [degrés] : 90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 305.521.140.010
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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JINBOI JB6106
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AES PSH 305.521.140.004
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Qualité : +Line Pro
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 305.521.140.000
- Angle de fixation [degrés] : +90
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10445032
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : B+ (M8)
- Nombre de stries : 4
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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