Référence : 633002

FACAR 633002

• Montage d'origine : NSK
• Piéce en échange standard :
• Type de fonctionnement : électrique
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

OREX 633002

• Diamètre extérieur [mm] : 45
• Longueur [mm] : 214
• Poids [kg] : 3,49

VITAL SUSPENSIONS 100240.0

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Pays constructeur du véhicule : Europe
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 103702

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Miami, Florida
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 311, 511; 313, 513
• Version : Not Miami, Florida

RECORD FRANCE 103714

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crono
• Pays constructeur du véhicule : Espagne
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SERCORE 18CE094

• Type de fonctionnement : électrique

VITAL SUSPENSIONS 200240

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Pays constructeur du véhicule : Europe
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

AL-KO 303530

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 333714

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crono
• Pays constructeur du véhicule : Espagne
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIAAM 544825

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 45
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 20
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SIAAM 544825G

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 45
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 20
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STELLOX 82-00001-SX

• Épaisseur 1 [mm] : 120
• Largeur [mm] : 105
• Longueur [mm] : 239
• Matériel : Aluminium
• Type de fonctionnement : mécanique

STELLOX 84-16123-SX

• Diamètre extérieur [mm] : 45
• Longueur [mm] : 214

RIDEX 854S1208

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crono
• Pays constructeur du véhicule : Europe
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

OPTIMAL A-3353H

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 48
• Filetage : M10x1,25
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
• Longueur de la tige de piston [mm] : 192
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

DIPASPORT EPS184R

TRW JHM399S

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 45
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
• Filetage : M12x1,25
• Longueur 1 [mm] : 541
• Longueur 2 [mm] : 342
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : 359244; 7017071
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TRW JHM417S

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 45
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
• Filetage : M10x1,0
• Longueur 1 [mm] : 485
• Longueur 2 [mm] : 336
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TRW JHM417T

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre [mm] : 45
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
• Filetage : M10x1,0
• Longueur 1 [mm] : 485
• Longueur 2 [mm] : 336
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Nombre par essieu : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MONROE-AU R11025

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre de pivot [mm] : 20
• Hauteur de l'emballage [cm] : 13,8
• Largeur de l'emballage [cm] : 13,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 62
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Collier en bas
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crono
• Pays constructeur du véhicule : Europe
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

Stark SKSA-0132311

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crono
• Pays constructeur du véhicule : Europe
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

Servotec STEC176L

• Article complémentaire / Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec calculateur; avec moteur électrique
• Montage d'origine : NSK
• Piéce en échange standard :
• pour véh. jusqu'à l'année de construction : 201311
• Respecter les informations de service :
• Type de fonctionnement : électrique
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

Servotec STEC176LXREP

• Article complémentaire / Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec calculateur; avec moteur électrique
• Montage d'origine : NSK
• Piéce en échange standard :
• pour véh. jusqu'à l'année de construction : 201311
• Respecter les informations de service :
• Service de réparation rapide :
• Type de fonctionnement : électrique
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

DIPASPORT EPS184N