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Référence : 634009

Résultats de recherche (23)

GSP 634009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 165,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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VITAL SUSPENSIONS 100578.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 100579.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 100580.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SACHS 110 897

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SF30X184A
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 200578

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 200579

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 200580

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 306560

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Montage d'origine : GTX
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BOGE 32-A30-0

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SF30X184A
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STELLOX 4114-0021-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 9524000
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de véhicule : GL,GLS,S,GLD,GRD,SRD; GLD, GRD, SRD; S, GL

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SIAAM 545214

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 545214G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 31
  • Diamètre de pivot [mm] : 20
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MGA AM5228H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Longueur du filetage [mm] : 29
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
  • Numéro d'article en paire : AM5228H
  • Spécification : pas renforcé
  • Taraudage/Filetage 1 : M14
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ZEKKERT GS-5184

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Diamètre 2 [mm] : 77
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 166
  • Poids [kg] : 2,26
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708

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DA SILVA J2422

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 166
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NTY NPW-MZ-013

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Numéro de fabrication : NPW-MZ-013
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STORM QUALITY PARTS 811720

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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ZentParts Z00721

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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PARTQUIP PJ634009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 166

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MDR GSP-634009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 165,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ODM MZ-3-5081

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 171

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CS Germany 14.634.009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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