Identification Véhicule
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Référence : 634929
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VITAL SUSPENSIONS 100632.0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104324
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EUROREPAR 1623330880
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20
- Diamètre de pivot [mm] : 5
- Filetage : M14 X 150
- Longueur 2 [mm] : 583
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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SACHS 200 476
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF27X155A
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VITAL SUSPENSIONS 200632
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Omnicraft 2165963
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 514
- Longueur 2 [mm] : 336
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 22-046857
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pour code d'équipement spécial : FA0J; FA0K; FA0Y; JA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : JA0K; JA0Y
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SACHS 230 055
- Équipement véhicule : pour véhicules sans possibilité de roulage à plat
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF30/20X166A
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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BOGE 32-C92-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF27X155A
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BOGE 32-E17-0
- Équipement véhicule : pour véhicules sans possibilité de roulage à plat
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF30/20X166A
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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RECORD FRANCE 334324
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KRAFT AUTOMOTIVE 4005290
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4005290
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4005410
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4005410
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 4215-0129-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,245
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRICLO 781143
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Diamètre intérieur [mm] : 65
- Hauteur [mm] : 20
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04222; 11705
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TRICLO 785063
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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STORM QUALITY PARTS 810871
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de véhicule : BA01/BA0N; BA04/BA0B/BA11; BA09/BA0K/BA0Y; BA0D/BA0W/BA10; BA0L; BA12/BA1A/BA1M; BA1H; BA1J; BA1R; KA04; KA04/KA11; KA0B; KA0D/KA0W/KA10; KA0J; KA0R; KA1H; LA01/LA1U; LA04/LA0B/LA11; LA05; LA08; LA0D/LA0W/LA10; LA0K; LA0L; LA0N; LA12/LA1A/LA1M; LA1F; LA1H; LA1J; LA1R
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MOTRIO 8671017903
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 1
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MONROE-AU G16259
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 67,4
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK096; PK029
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGM207S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 514
- Longueur 2 [mm] : 336
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW JGM207T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 514
- Longueur 2 [mm] : 336
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HUTCHINSON KS 07
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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PROCODIS FRANCE KSA024
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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LYNXAUTO O32367LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TOOR SG11050
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SKF VKDA 35615
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 2
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SKF VKDA 35615 T
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 1
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SKF VKDP 32600 T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre par essieu : 1
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GSP 32317080
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32317080
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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