IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kyb RA1089
Ressort de suspension KYB RA1089
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension CS Germany 14.875.141
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Allspace; GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension KILEN 25117
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension GOLD 3107520
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension BILSTEIN 37-293130
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension LESJÖFORS 4095131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension NK 5347195
- Épaisseur [mm] : 12,22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 315
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids net [kg] : 1,84
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Octavia; Superb
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Ressort de suspension TRISCAN 8750 29432
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : J9C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SACHS 993 905
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; gris
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- pour numéro PR : 1JE
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension ROC CS8536
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension EIBACH R16391
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Empattement [mm] : 2755
- Longueur [mm] : 313
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
- pour code d'équipement spécial : DYAAE
- pour numéro PR : 02A; 1JA; 1JC; 1JE; 1JL; 1JP; G02; G05; UB1
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension EIBACH R20796
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Longueur [mm] : 311
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- pas pour facelift :
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JI; 1JP; 1JS; 3FG; G02; G03; G05; UB1; UC7; UC9
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension MONROE SP4307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 308
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,684
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : for PR number:Â 1JE; for vehicles with su; for vehicles with tr; not for equipment va
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Ressort de suspension IPSA SPS04709
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SKF VKDL 31490
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; gris
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension JAPANPARTS ZC1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension ASHIKA ZCA1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension JAPKO ZCJ1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension NAPA NCS2039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-1252D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jambe de suspension GH GH-359965C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Jambe de suspension GH GH-359955C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Ressort de suspension APEC ACS2039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension 4X4 ESTANFI EST-ZCA1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jambe de suspension GH GH-359966C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension DENCKERMANN D700471
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01825
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146; 146,5
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : 1JE
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Ressort de suspension RIDEX 188C1620
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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