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Référence : RA1183
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
KYB RA1183
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.319.021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 17253
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 19411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY
- Longueur [mm] : 357
- Marquage par teinture : blanc; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- pour code d'équipement spécial : 485
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 3601840
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4056901
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87292
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY
- Longueur [mm] : 357
- Marquage par teinture : blanc; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- pour code d'équipement spécial : 485
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 23178
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90177790
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 357
- Marquage par teinture : blanc; rouge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS8300
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS8643
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY
- Longueur [mm] : 357
- Marquage par teinture : blanc; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- pour code d'équipement spécial : 485
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10889
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 360
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS02336
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC1183A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA1183A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ1183A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-353376C04
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1183A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-353374C08
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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PEMEBLA JAPZC1183A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-353378C05
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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JAPANPARTS ZCQ1183A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 5433119
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- Épaisseur [mm] : 13,08
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,49
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Frankberg 5481FB0008257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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