IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

kyb RA1228

Ressort de suspension KYB RA1228

Ressort de suspension SUPLEX 10507

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,8
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 345
Marquage par teinture : blanc; jaune
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,71
Type d'entraînement : Boîte automatique

Ressort de suspension SUPLEX 10508

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 141
Longueur [mm] : 338
Marquage couleur - couleur 1 : jaune
Marquage couleur - couleur 2 : vert
Marquage par teinture : marron; rouge; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,89
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SUPLEX 10509

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 331
Marquage couleur - couleur 1 : marron
Marquage couleur - couleur 2 : blanc
Marquage couleur - couleur 3 : vert
Marquage par teinture : jaune; marron; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,54
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SUPLEX 10510

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 331
Marquage par teinture : blanc; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,54
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SUPLEX 10511

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 337
Marquage par teinture : rouge; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,71
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Ressort de suspension SUPLEX 10512

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 341
Marquage par teinture : blanc; orange
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,73
Type d'entraînement : Boîte automatique

Ressort de suspension SUPLEX 10513

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 350
Marquage par teinture : bleu; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,02
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SUPLEX 10514

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 112
Longueur [mm] : 376
Marquage par teinture : gris; jaune
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,11
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SUPLEX 10515

Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 115
Longueur [mm] : 389
Marquage par teinture : blanc; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,13
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SUPLEX 10516

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,8
Diamètre extérieur [mm] : 113
Longueur [mm] : 361
Marquage couleur - couleur 1 : marron
Marquage couleur - couleur 2 : bleu
Marquage couleur - couleur 3 : jaune
Marquage par teinture : jaune (2x); marron
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,20

Ressort de suspension SUPLEX 10517

Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,8
Diamètre extérieur [mm] : 115
Longueur [mm] : 357
Marquage par teinture : blanc; bleu; vert (2x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,32

Ressort de suspension SUPLEX 10518

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,8
Diamètre extérieur [mm] : 107
Longueur [mm] : 356
Marquage couleur - couleur 1 : jaune
Marquage couleur - couleur 2 : orange
Marquage par teinture : bleu; jaune
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,60

Ressort de suspension SUPLEX 10519

Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 294
Marquage par teinture : rose; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,32
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension KILEN 13492

Ressort de suspension CS Germany 14.504.249

Ressort de suspension LESJÖFORS 4027677

Ressort de suspension TRISCAN 8750 16170

Ressort de suspension SPIDAN 88223

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,8
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 345
Marquage par teinture : blanc; jaune
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,71
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique

Ressort de suspension SPIDAN 88224

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 141
Longueur [mm] : 338
Marquage couleur - couleur 1 : jaune
Marquage couleur - couleur 2 : vert
Marquage par teinture : marron; rouge; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,89
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SPIDAN 88225

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 331
Marquage couleur - couleur 1 : marron
Marquage couleur - couleur 2 : blanc
Marquage couleur - couleur 3 : vert
Marquage par teinture : jaune; marron; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,54
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SPIDAN 88226

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 331
Marquage par teinture : blanc; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,54
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SPIDAN 88227

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 337
Marquage par teinture : rouge; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,71
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Ressort de suspension SPIDAN 88228

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 341
Marquage par teinture : blanc; orange
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,73
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique

Ressort de suspension SPIDAN 88229

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 350
Marquage par teinture : bleu; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,02
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SPIDAN 88230

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 112
Longueur [mm] : 376
Marquage par teinture : gris; jaune
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,11
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SPIDAN 88231

Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 115
Longueur [mm] : 389
Marquage par teinture : blanc; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,13
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension SPIDAN 88232

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,8
Diamètre extérieur [mm] : 113
Longueur [mm] : 361
Marquage couleur - couleur 1 : marron
Marquage couleur - couleur 2 : bleu
Marquage couleur - couleur 3 : jaune
Marquage par teinture : jaune (2x); marron
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,20
remplacement par paire recommandé :

Ressort de suspension SPIDAN 88233

Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,8
Diamètre extérieur [mm] : 115
Longueur [mm] : 357
Marquage par teinture : blanc; bleu; vert (2x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,32
remplacement par paire recommandé :

Ressort de suspension SPIDAN 88234

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,8
Diamètre extérieur [mm] : 107
Longueur [mm] : 356
Marquage couleur - couleur 1 : jaune
Marquage couleur - couleur 2 : orange
Marquage par teinture : bleu; jaune
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,60
remplacement par paire recommandé :

Ressort de suspension SPIDAN 88235

Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 294
Marquage par teinture : rose; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,32
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Ressort de suspension ROC CS8735

Ressort de suspension GOLD 3128970

Ressort de suspension APEC ACS2350

Ressort de suspension SACHS 991 304

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 12,25
Diamètre extérieur [mm] : 141
Longueur [mm] : 338
Marquage couleur - couleur 1 : jaune
Marquage couleur - couleur 2 : vert
Marquage par teinture : rouge; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

Jambe de suspension GH GH-352535C01

Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté