Identification Véhicule
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Référence : RA1424
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RA1424
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Poids [kg] : 2,81
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 10464
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,75
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SUPLEX 10465
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Poids [kg] : 2,90
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KILEN 13498
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.504.280
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CAR 142.554
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 95
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Hauteur [mm] : 70
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 7,21
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 142554; CAR: 142.554; IB: RN 09 1V; RD: 288
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LESJÖFORS 4027683
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CASALS 55466
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 95
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + solid disc
- Marque de conformité : K.B.A.: 61209
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 7,06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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TRISCAN 8750 16139
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87647
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,75
- remplacement par paire recommandé :
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SPIDAN 87648
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Poids [kg] : 2,90
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 993 814
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 329
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ROC CS8747
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS8951
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,75
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MONROE SP4217
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 89
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 110
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 329
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Poids [kg] : 2,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS2098
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-352542C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS2098
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ90185
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Poids [kg] : 2,81
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA90185
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Poids [kg] : 2,81
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ90185
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Poids [kg] : 2,81
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC90185
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ST-Line
- Poids [kg] : 2,81
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPOCAT FDM22-RV003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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Frankberg 5481FB0051343
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 132
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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