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Référence : RA3327
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (28)
KYB RA3327
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 12162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 12193
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.870.789
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 14846
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 36-256617
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 3900370
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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LESJÖFORS 4037244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 86390
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87964
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 240
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 347
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS7659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCO-73327
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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QUINTON HAZELL QCS6946
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-1504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 85093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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SKF VKDL 85230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC3327A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA3327A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO ZCJ3327A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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PEMEBLA JAPZC3327A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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GH GH-353452C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3327A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4400522
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 358
- Poids [kg] : 1,9
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ3327A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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QUINTON HAZELL QCS9388
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT HBC31-RV001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Adaptable
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Frankberg 5481FB0051395
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 139
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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