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KYB RA3436

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Données : E
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CS Germany 14.876.102

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 23618

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 153
Empattement : empattement court; empattement long
Longueur [mm] : 416
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de sièges : 5; 7
Poids [kg] : 2,30

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SUPLEX 23619

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 154
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 427
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de sièges : 5; 7
Poids [kg] : 2,30

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SUPLEX 23620

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 156
Empattement : empattement court
Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
Longueur [mm] : 435
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de sièges : 5; 7
Poids [kg] : 2,45

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GOLD 3300750

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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NK 532369

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Épaisseur [mm] : 12,72
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre extérieur [mm] : 155
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 420

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APEX Automotive 58974

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 151
Empattement : empattement court
Longeur [m] : 421
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 800913

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Données : E
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 15197

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 87601

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 153
Empattement : empattement court; empattement long
Longueur [mm] : 416
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de sièges : 5; 7
Poids [kg] : 2,30
remplacement par paire recommandé :

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SPIDAN 87602

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 154
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 427
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de sièges : 5; 7
Poids [kg] : 2,30
remplacement par paire recommandé :

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SPIDAN 87603

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 156
Empattement : empattement court
Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
Longueur [mm] : 435
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de sièges : 5; 7
Poids [kg] : 2,45
remplacement par paire recommandé :

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MUBEA 90230495

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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APEC ACS1162

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre extérieur [mm] : 157
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 420
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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GH GH-352397C02

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté

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MAD HV-051838

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Raises 15-20MM
Poids [kg] : 6,42
Temps de montage [min] : 90
Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Unité quantitative : Jeu

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MAD HV-051848

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Raises 15-20MM
Poids [kg] : 6,7
Temps de montage [min] : 90
Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Unité quantitative : Jeu

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MDR MCO-73436

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 165
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 341

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NAPA NCS1162

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Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre extérieur [mm] : 157
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 420
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01065

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 156
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 422
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS8911

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 153
Empattement : empattement court; empattement long
Longueur [mm] : 416
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de sièges : 5; 7
Poids [kg] : 2,30

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QUINTON HAZELL QCS8912

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 154
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 427
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de sièges : 5; 7
Poids [kg] : 2,30

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QUINTON HAZELL QCS8913

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 156
Empattement : empattement court
Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
Longueur [mm] : 435
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de sièges : 5; 7
Poids [kg] : 2,45

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EIBACH R10387

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 417
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,8
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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TOOR SC60448

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MONROE SP4032

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 171
Diamètre extérieur 1 [mm] : 92
Diamètre extérieur 2 [mm] : 112
Empattement : empattement court
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
Longueur [mm] : 458
Longueur de l'emballage [cm] : 55,7
Nombre de taraudages : 5,6
Poids [kg] : 3,030
Type de véhicule : Doblo Cargo

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IPSA SPS04847

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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JAPANPARTS ZC3436A

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 165
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 341

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ASHIKA ZCA3436A

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 165
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 341

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JAPKO ZCJ3436A

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 165
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 341

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PEMEBLA JAPZC3436A

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3436A

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0830

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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RIDEX 188C1384

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BILSTEIN 37-338459

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Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : non pour charge utile surélevée
Empattement : empattement court
Version renforcée :