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Référence : RA3474

Résultats de recherche (25)

KYB RA3474

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 10-22500-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.

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CS Germany 14.610.023

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.950.703

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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GOLD 3301160

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 534761

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  • Épaisseur [mm] : 13,92
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longueur [mm] : 355
  • Poids net [kg] : 2,81

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TRISCAN 8750 1869

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS1966

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCO-73474

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1966

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3474A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3474A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3474A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC3474A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MILES DB43654

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZentParts Z38334

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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MAXGEAR 60-1150D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-1151D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3474A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DENCKERMANN D700554

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DACO Germany 801716

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ3474A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPOCAT KSO02-RV001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 160
  • Longueur [mm] : 346
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version : Adaptable

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GSP 36000143

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 160
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 346
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1064

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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