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Référence : RA3959

Résultats de recherche (25)

KYB RA3959

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour type de véhicule : FlexFix
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.774.527

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. SRi; Incl.SRi
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 23604

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Lettre distinctive : AT
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX; ecoFlex
  • Longueur [mm] : 354
  • Marquage par teinture : blanc
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 2,45
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 23605

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : AAKA
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX; ecoFlex
  • Longueur [mm] : 343
  • Marquage par teinture : blanc
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GOLD 3301350

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour type de véhicule : FlexFix
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 5336122

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  • Épaisseur [mm] : 13,22
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 344

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MAPCO 70749

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 24169

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl SRi
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 87666

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Lettre distinctive : AT
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX; ecoFlex
  • Longueur [mm] : 354
  • Marquage par teinture : blanc
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 2,45
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 87667

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : AAKA
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX; ecoFlex
  • Longueur [mm] : 343
  • Marquage par teinture : blanc
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 2,25
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 993 827

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre [mm] : 13,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFlex
  • Longueur [mm] : 354
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ecoFlex
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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MAXTRAC MC6834

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 2,25
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCO-73959

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • pas pour type de véhicule : FlexFix
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS8986

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Lettre distinctive : AT
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX; ecoFlex
  • Longueur [mm] : 354
  • Marquage par teinture : blanc
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 2,45
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS8987

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : AAKA
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX; ecoFlex
  • Longueur [mm] : 343
  • Marquage par teinture : blanc
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 2,25
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LYNXAUTO SC-1787

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  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NPS U785L02

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  • Spécification : 433MHZ; necessite outil diag

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JAPANPARTS ZC3959A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • pas pour type de véhicule : FlexFix
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3959A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • pas pour type de véhicule : FlexFix
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3959A

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  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • pas pour type de véhicule : FlexFix
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC3959A

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  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • pas pour type de véhicule : FlexFix
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3959A

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  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • pas pour type de véhicule : FlexFix
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ3959A

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  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • pas pour type de véhicule : FlexFix
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS2479

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  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS2479

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  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • remplacement par paire recommandé :
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