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Référence : RA4120
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (32)
KYB RA4120
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport, FR
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Sport, FR
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CS Germany 14.774.242
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 23125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 25088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 3301790
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de véhicule : Sport, FR
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LESJÖFORS 4085726
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4095104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 533602
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- Épaisseur [mm] : 12,95
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 374
- Poids net [kg] : 3,11
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TRISCAN 8750 29292
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 29513
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 183
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,36
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 297
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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APEC ACS1544
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS7504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS8462
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCO-74120
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 298
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de véhicule : Sport, FR
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NAPA NCS1544
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS1659
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-1908
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : FR; Sport
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SKF VKDL 31271
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
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JAPANPARTS ZC4120A
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 298
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de véhicule : Sport, FR
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ASHIKA ZCA4120A
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 298
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de véhicule : Sport, FR
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JAPKO ZCJ4120A
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 298
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de véhicule : Sport, FR
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PEMEBLA JAPZC4120A
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 298
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de véhicule : Sport, FR
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4X4 ESTANFI EST-ZCA4120A
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 298
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de véhicule : Sport, FR
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BILSTEIN 37-312671
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 3
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MAXGEAR 60-1646D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 12,36
- Diamètre 2 [mm] : 139,6
- Longueur [mm] : 297
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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JAPANPARTS ZCQ4120A
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 298
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de véhicule : Sport, FR
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OPTIMAL OP-CSP01776
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; Sport
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP5251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 68
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 88
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 41,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport, FR; Sport, FR
- Longueur [mm] : 295
- Longueur de l'emballage [cm] : 16,8
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0009282
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Longueur [mm] : 298; 299
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067591
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 141
- Longueur [mm] : 306
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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