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Référence : RA7060
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (34)
KYB RA7060
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06346
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D1; D2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
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CS Germany 14.101.596
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3302530
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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BILSTEIN 36-313280
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4208464
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 51054
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 541557
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- Épaisseur [mm] : 14,15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 320
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 86760
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D1; D2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 11114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 994 474
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Lettre distinctive : D1; D2
- Longueur [mm] : 321
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APEC ACS1623
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS7273
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-77060
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- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,2
- Longueur [mm] : 316
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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NAPA NCS1623
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS5645
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D1; D2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
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LYNXAUTO SC-2192
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38068
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : D1; D2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
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JAPANPARTS ZC7060A
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- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,2
- Longueur [mm] : 316
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA7060A
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- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,2
- Longueur [mm] : 316
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO ZCJ7060A
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- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,2
- Longueur [mm] : 316
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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PEMEBLA JAPZC7060A
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- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 316
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MAXGEAR 60-1005
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01493
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3129650
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 113,5; 114
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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4X4 ESTANFI EST-ZCA7060A
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- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 316
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPANPARTS ZCQ7060A
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- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,2
- Longueur [mm] : 316
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DENCKERMANN D700647
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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GSP 36601080
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Données : E
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : For M Technology
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RIDEX 188C0941
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100,2
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,7
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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KAMOKA 2120361
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008679
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 73,1
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 100,2
- Données : E
- Longueur [mm] : 316; 318
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067551
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
- Longueur [mm] : 318
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067552
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 147
- Longueur [mm] : 318
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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