Identification Véhicule
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Référence : RC5268
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.870.411
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.871.018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2120130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 5102C2
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BILSTEIN 36-222209
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3903900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4215600
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 51400
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 541913
- Épaisseur [mm] : 14,52
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 390
- Poids net [kg] : 3,79
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TRISCAN 8750 2848
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans stabilisateur
- Charge utile [kg] : 900
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 996 552
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec stabilisateur à l'essieu-avant; pour véhicules sans stabilisateur
- Charge utile [kg] : 900
- Diamètre [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 402
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08705
- pour numéro OPR jusqu’à : 08704
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS3781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP0997
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur à l'essieu-avant
- Charge utile [kg] : 900
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 60
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 107
- Empattement : empattement court
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 397
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 8,5
- Poids [kg] : 4,000
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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IPSA SPS00331
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans stabilisateur
- Charge utile [kg] : 900
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0908
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36302290
- Épaisseur [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : AC
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS266714
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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Frankberg 5481FB0051293
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 106,9
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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