Identification Véhicule
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Référence : RD1418
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RD1418
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Données : AB
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,36
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SUPLEX 11028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EX; LX
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.872.005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3200100
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DIEDERICHS 9980888
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AB
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Données : AB
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 11,8
- Poids [kg] : 2,36
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1418D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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OPTIMAL IF-20283
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC0888
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Données : AB
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 11,8
- Poids [kg] : 2,36
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-71418
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 330
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NIPPARTS N5544012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 86
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EX; LX
- Longueur [mm] : 329
- Poids [kg] : 2,3
- Préparation de carburant : Carburateur
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NIPPARTS N5544120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 11,9
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 91
- Longueur [mm] : 337
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC1418D
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 330
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ASHIKA ZCA1418D
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 330
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JAPKO ZCJ1418D
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 330
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PEMEBLA JAPZC1418D
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 330
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JAPANPARTS ZCQ1418D
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 330
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CAR 142.1810
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 320
- Hauteur [mm] : 50,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,1
- Type de disque de frein : perforé; plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 1421810; CAR: 142.1810; IB: MD 65 1V; RD: 1418
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