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Référence : RD1418

Résultats de recherche (17)

KYB RD1418

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Données : AB
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,36

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SUPLEX 11028

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : EX; LX
  • Longueur [mm] : 329
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.872.005

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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GOLD 3200100

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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DIEDERICHS 9980888

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AB
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Données : AB
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 11,8
  • Poids [kg] : 2,36

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4X4 ESTANFI EST-ZCA1418D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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OPTIMAL IF-20283

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 328
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXTRAC MC0888

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Données : AB
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 11,8
  • Poids [kg] : 2,36
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-71418

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  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 330

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NIPPARTS N5544012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 86
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : EX; LX
  • Longueur [mm] : 329
  • Poids [kg] : 2,3
  • Préparation de carburant : Carburateur
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NIPPARTS N5544120

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 11,9
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 91
  • Longueur [mm] : 337
  • Poids [kg] : 2,3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC1418D

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  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 330

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ASHIKA ZCA1418D

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  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 330

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JAPKO ZCJ1418D

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  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 330

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PEMEBLA JAPZC1418D

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  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 330

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JAPANPARTS ZCQ1418D

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  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 330

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CAR 142.1810

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
  • Épaisseur minimum [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 320
  • Hauteur [mm] : 50,5
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 7,1
  • Type de disque de frein : perforé; plein; ventilé
  • uniquement pour la référence : 1421810; CAR: 142.1810; IB: MD 65 1V; RD: 1418

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