Identification Véhicule
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Référence : RD1597
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.872.303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2110064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 24200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3200600
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
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LESJÖFORS 4092513
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 534513
- Épaisseur [mm] : 12,48
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 346
- Poids net [kg] : 2,03
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MUBEA 90179537
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 997 371
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,9
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 349
- Numéro d'article en paire : 997 372
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AF-4199
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,9
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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OPTIMAL AF-4201
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,9
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 151
- Longueur [mm] : 338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Version renforcée :
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OPTIMAL AF-4377
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Version renforcée :
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ROC CS3254
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20722
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20723
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS04081
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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GSP 36203230
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Données : AB
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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