Identification Véhicule
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Référence : RD5083
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RD5083
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : AB
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Full Opts.
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Poids [kg] : 3,33
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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MEYLE 014 032 0485
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur [mm] : 355
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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STELLOX 10-22012-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 104
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Poids [kg] : 3,8
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
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STELLOX 10-22012K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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STELLOX 10-22014-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 104
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- Poids [kg] : 4
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JP GROUP 1352200800
- Épaisseur [mm] : 14,15
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 339
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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CS Germany 14.319.411
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0304
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 330; 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Poids [kg] : 3,33
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
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SUPLEX 19024
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 344
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Poids [kg] : 3,47
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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PROFIT 2010-0116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250876
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3201030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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BILSTEIN 36-226009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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SPIDAN 48673
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 344
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Poids [kg] : 3,47
- remplacement par paire recommandé :
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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NK 543308
- Épaisseur [mm] : 14,13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 340
- Poids net [kg] : 3,41
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APEX Automotive 67105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longeur [m] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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MAPCO 70835
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 0,7; 10,7
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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MUBEA 90171524
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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SACHS 996 072
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,15
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 339
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5083D
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court
- Version renforcée :
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GH GH-223301
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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OPTIMAL IF-20408
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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TRW JCS315
- Épaisseur [mm] : 14,15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 339
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- multiple : 1; 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Poids [kg] : 3,3
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MDR MCO-75083
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 330
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS5294
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 344
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Poids [kg] : 3,47
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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EIBACH R10418
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 329
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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LYNXAUTO SC-2426
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-1242
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Données : AB
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,7
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Poids [kg] : 7,1
- Quantité : 1
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-1472
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 101,5
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,4
- Poids [kg] : 7,1
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040304
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 330; 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Poids [kg] : 3,33
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
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MONROE SP0422
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 73
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 338
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 10,4
- Poids [kg] : 3,200
- Version renforcée :
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IPSA SPS00810
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC5083D
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 330
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA5083D
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 330
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ5083D
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 330
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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PEMEBLA JAPZC5083D
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 330
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-2242
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Données : AB
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,7
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Poids [kg] : 7,72
- Quantité : 2
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-2472
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 101,5
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,4
- Poids [kg] : 7,09
- Quantité : 2
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JAPANPARTS ZCQ5083D
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 330
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Type de véhicule : Exc.Full Opts
- Version renforcée :
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ASPART 1CSP1010
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,47
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STELLOX 10-22685-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Diamètre extérieur [mm] : 100
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ZentParts Z38003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 104
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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Frankberg 5481FB0067630
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 102
- Longueur [mm] : 428
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067631
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 102
- Longueur [mm] : 393
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067639
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 119
- Longueur [mm] : 334
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CAR 142.2116
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 1; 25
- Épaisseur minimum [mm] : 1; 23
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 1; 355
- Hauteur [mm] : 64,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 0; 1
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 1422116; CAR: 142.2116; IB: TS 03 1V; RD: 5083
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CAR X.IC.142.2116
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 355
- Hauteur [mm] : 64,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 1
- Type de disque de frein : plein
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