IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kyb RG3158
Ressort de suspension KYB RG3158
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,22
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
Ressort de suspension STELLOX 10-21624-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 422
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Avantgarde
- Poids [kg] : 2,47
Ressort de suspension STELLOX 10-21624K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 6,83
Ressort de suspension CS Germany 14.319.585
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic / Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension CS Germany 14.319.586
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic / Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension KILEN 17192
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension KILEN 17193
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension RIDEX 188C0576
- Épaisseur 1 [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 435
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,22
- Type de véhicule : Classic/Elegance
Ressort de suspension SUPLEX 19303
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 444
- Marquage par teinture : blanc (3x); bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SUPLEX 19306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde & Comfort; Classic & Elegance
- Longueur [mm] : 411
- Marquage par teinture : jaune (3x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension KAMOKA 2110184
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension BILSTEIN 37-273835
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Type de véhicule : Avantgarde
- Version renforcée :
Ressort de suspension GOLD 3906060
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
Ressort de suspension KRAFT AUTOMOTIVE 4021146
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4021146
Ressort de suspension LESJÖFORS 4056841
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension LESJÖFORS 4056842
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension NK 533375
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 442
- Poids net [kg] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : E230
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0457
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 446
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0457D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SPIDAN 85216
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 444
- Marquage par teinture : blanc (3x); bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SPIDAN 85219
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde & Comfort; Classic & Elegance
- Longueur [mm] : 411
- Marquage par teinture : jaune (3x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension TRISCAN 8750 2383
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension TRISCAN 8750 2385
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MUBEA 90171440
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
Ressort de suspension SACHS 998 657
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 447
- Marquage par teinture : blanc (3x); bleu
Ressort de suspension APEC ACS1510
- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension OPTIMAL AF-2879
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 116
- Longueur [mm] : 447
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1; 3
- Nombre de taraudages : 9,5
- Poids [kg] : 3,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1192
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1391
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension ROC CS4443
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension ROC CS4444
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic/Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension MILES DB43121
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension 4X4 ESTANFI EST-ZCA3158G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Ressort de suspension GH GH-203308
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Ressort de suspension TRW JCS736
- Épaisseur [mm] : 13,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 447
- Marquage par teinture : blanc; bleu
- multiple : 1; 3
- Poids [kg] : 3,142
Ressort de suspension MDR MCO-73158
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
Ressort de suspension NAPA NCS1510
- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS5601
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde & Comfort; Classic & Elegance
- Longueur [mm] : 411
- Marquage par teinture : jaune (3x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS5962
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 444
- Marquage par teinture : blanc (3x); bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension EIBACH R10214
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic
- Longueur [mm] : 440
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension EIBACH R10314
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 414
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension EIBACH R10401
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Classic; Elegance
- Longueur [mm] : 451
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension LYNXAUTO SC-1608
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension MONROE SP3445
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 57
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 445
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 9,4
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Avantgarde
- Poids [kg] : 3,300
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MONROE SP3446
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 443
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 9,5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Avantgarde
- Poids [kg] : 3,500
- Version renforcée :
Ressort de suspension IPSA SPS00728
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : with options
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3158G
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
Ressort de suspension ASHIKA ZCA3158G
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
Ressort de suspension JAPKO ZCJ3158G
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2036
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension ZentParts Z38133
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01626
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 448
- remplacement par paire recommandé :
Jambe de suspension GH GH-333353C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC3158G
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
Ressort de suspension PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0384
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0383
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Ressort de suspension KAMOKA 2110617
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Ressort de suspension DENCKERMANN D700673
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1456D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 447
- Marquage par teinture : blanc (3x); bleu
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3158G
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 445
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
Ressort de suspension ZEKKERT SF-2672
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 117,5
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Données : AC
- Longueur [mm] : 448
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,5
- Poids [kg] : 6,86
- Quantité : 2
- Type de véhicule : &Avantgarde+Comf.Sus; Classic/Elegance
Pieces auto a prix bas
Pieces auto a prix bas et la garantie d'etre livré rapidement
Copyright 2026 - Exaparts.fr
