Identification Véhicule
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Référence : RG3220
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RG3220
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : AC
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,76
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-21222K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.870.528
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3905830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 533698
- Épaisseur [mm] : 15,05
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 360
- Poids net [kg] : 2,89
- Type de véhicule : Nubira
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APEX Automotive 66964
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longeur [m] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90177019
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCO-73220
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 356
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NIPPARTS N5540939
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 155
- Longueur [mm] : 358
- Poids [kg] : 2,84
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-1012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS01567
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC3220G
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 356
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA3220G
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 356
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ3220G
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 356
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPZC3220G
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 356
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3220G
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 356
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ3220G
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 356
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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