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Référence : RH1063
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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KYB RH1063
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Données : E
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 6,56
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RAP BRAKES R-H1063
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 2 [mm] : 10,19
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1
- Type de filetage : Filetage intérieur; avec filetage intérieur/taraudage
- Type de raccord : Banjo
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STELLOX 10-23245-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 184
- Longueur [mm] : 381
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 3,72
- Type de véhicule : Alhambra; Galaxy; Sharan
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STELLOX 10-23245K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 7,22
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SUPLEX 10186
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : blanc (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SUPLEX 10218
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 373
- Marquage par teinture : blanc (2x); jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MTR 12108691
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 13775
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 13776
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.504.120
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.504.121
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.504.122
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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CS Germany 14.950.684
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.685
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ORIGINAL IMPERIUM 16212
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 27
- Longueur [mm] : 581
- poids [g] : 514
- pour numéro OE : 1351PN
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RIDEX 188C0091
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 6,56
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PROFIT 2010-2073
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110079
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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METZGER 2421203
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
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KILEN 25004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 25037
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300113
- Épaisseur [mm] : 15,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 185,0
- Longueur [mm] : 380,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,65
- poids [g] : 4500
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Oyodo 30A9104-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3305120
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 37-269234
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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SUPLEX 39294
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 375
- Marquage par teinture : jaune; vert (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4020530
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4020530
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LESJÖFORS 4027576
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4027577
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4095030
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4095030-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Poids brut [kg] : 3,55
- Poids net [kg] : 3,55
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LESJÖFORS 4095058
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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METZGER 4110564
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 259
- Longueur du filetage [mm] : 11
- Taraudage [mm] : M10 x 1
- Type de raccord : Banjo
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SPIDAN 48510
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : blanc (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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UCEL 51338
- Matériau 1ère couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids net [g] : 500
- pour numéro OE : 1351.PN
- Unité quantitative : Pièce
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NK 532563
- Épaisseur [mm] : 16,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 184
- Longueur [mm] : 383
- Poids net [kg] : 4,14
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NK 532564
- Épaisseur [mm] : 16,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 182
- Longueur [mm] : 382
- Poids net [kg] : 4,14
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NK 532574
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 183
- Longueur [mm] : 380
- Poids net [kg] : 4,78
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NK 5347158
- Épaisseur [mm] : 16,65
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 183
- Longueur [mm] : 382
- Poids net [kg] : 4,14
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SPIDAN 55313
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 373
- Marquage par teinture : blanc (2x); jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0310
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0310D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0429
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : blanc (2x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0429D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : blanc (2x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 66705
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 187
- Longeur [m] : 384
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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MEYLE 714 639 0024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 71874
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 184
- Longueur [mm] : 381
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73733
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 7M3 411 105 AA
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DACO Germany 814708
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Données : E
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1693
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29135
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90166755
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SACHS 997 672
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : blanc (2x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9980615
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Données : CC
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 4,35
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APEC ACS1228
- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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BLUE PRINT ADG053206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 280
- Poids [kg] : 0,080
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OPTIMAL AF-1976
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 180
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 2
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1054
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3304
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3585
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3586
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3946
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9153.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,3
- Diamètre extérieur [mm] : 186,5
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700018
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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GH GH-204715
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-352506C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352506C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TRW JCS234
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : blanc
- multiple : 2
- Poids [kg] : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRW JCS806
- Épaisseur [mm] : 15,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 180
- Longueur [mm] : 375
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- multiple : 1; 2
- Poids [kg] : 3,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC0615
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Données : CC
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 4,35
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-71063
- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
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NAPA NCS1228
- Épaisseur [mm] : 16
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01234
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 187
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5281
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 376
- Marquage par teinture : blanc (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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EIBACH R10338
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 374
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10383
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 374
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10786
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10792
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1380
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2486
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 183
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 7,64
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040090
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 6,56
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IPSA SPS00183
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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YSPARTS YS-CS0017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPANPARTS ZC1063H
- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
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ASHIKA ZCA1063H
- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
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JAPKO ZCJ1063H
- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1063H
- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
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PEMEBLA JAPZC1063H
- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
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ZEKKERT SF-2299
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 186,5
- Diamètre 2 [mm] : 144
- Diamètre 3 [mm] : 168,5
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Données : AA
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 8,72
- Quantité : 2
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KAUTEK FI-RH181
- Matériau 1ère couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- poids [g] : 442
- pour numéro OE : 1351.PN
- Unité quantitative : Pièce
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MILES DB43511
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Données : E
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 6,6
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ZentParts Z37922
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 184
- Longueur [mm] : 381
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
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ABAKUS 234-01-042
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ1063H
- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 378
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PROFIT 2010-2195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAI AutoParts SP203
- Épaisseur 1 [mm] : 15,00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 375
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GSP 36612390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 183
- Données : E
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-FR-034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-034
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 100 639 0086
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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G.U.D. GCS027575
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS095030
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS027577
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS027576
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS082916
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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Frankberg 5481FB0008929
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 154,5
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Données : E
- Longueur [mm] : 378; 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065450
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 187
- Longueur [mm] : 254
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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