Identification Véhicule
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Référence : RH1244
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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RAP BRAKES R-H1244
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Type de filetage : Filetage intérieur; avec filetage intérieur/taraudage
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STELLOX 10-23020-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 136
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,1
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STELLOX 10-23020K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.774.421
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 173243
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 286
- Longueur du filetage [mm] : 10
- Poids [kg] : 0,090
- pour numéro OPR jusqu’à : 09526; 09533; 09624
- Respecter les informations de service :
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KILEN 20110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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METZGER 4010169
- ID transmission : JC5; JH3; JR5; TL4
- Matériel : Matière plastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses mécanique, à commande automatique; pas pour bôite de vitesses automatique; pas pour transmission à double embrayage
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LESJÖFORS 4063411
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 533607
- Épaisseur [mm] : 11,62
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 307
- Poids net [kg] : 2,1
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MUBEA 90178440
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : H2500000; H5000000; HE100000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 997 390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 297
- Numéro de châssis (VIN) à : H2500000; H5000000; HE100000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT / SR
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9980150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Données : CC
- Longueur [mm] : 311
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DYNAMATRIX DCS774420
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DYNAMATRIX DCS774421
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20498
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC0150
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Données : CC
- Longueur [mm] : 311
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT
- Poids [kg] : 1,7
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02985
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : H2500000; H5000000; HE100000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0008931
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 112,4
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Données : E
- Longueur [mm] : 311; 313
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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