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Référence : RH2078
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (34)
KYB RH2078
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- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,92
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SUPLEX 03284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-23394-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,2
- Poids [kg] : 4,2
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CS Germany 14.950.841
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3304120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXGEAR 60-0572
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 336
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0572D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 336
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 86589
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 29226
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 993 162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 15,75
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : E
- Longueur [mm] : 336
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1766
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-334704C04
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MDR MCO-72078
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 339
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OPTIMAL OP-CSP01407
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5963
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10627
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Longueur [mm] : 339
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,2
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1211
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC60054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP3867
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,2; 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 101
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 98
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 336
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 7,1
- Poids [kg] : 4,300
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SKF VKDL 31268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,75
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC2078H
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 339
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ASHIKA ZCA2078H
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 339
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JAPKO ZCJ2078H
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 339
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PEMEBLA JAPZC2078H
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 339
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2078H
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 339
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DACO Germany 800241
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- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ2078H
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 339
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NTY ASZ-AU-020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-AU-020
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS2466
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS2466
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0938
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- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,92
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NK 5447267
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- Épaisseur [mm] : 16,24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 4,28
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Frankberg 5481FB0067751
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
- Longueur [mm] : 308
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067754
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
- Longueur [mm] : 297
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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