Identification Véhicule
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Référence : RH2081
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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KYB RH2081
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 062219-E
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23480-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23480K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.874.384
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0398
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ORIGINAL IMPERIUM 21351
- Longueur [mm] : 279
- poids [g] : 148
- Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
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BILSTEIN 37-251826
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 533776
- Épaisseur [mm] : 12,85
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 385
- Poids net [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 58755
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longeur [m] : 426
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 58756
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longeur [m] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 28140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AF-5350
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,3
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-353712C09
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL OP-CSP01342
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 390
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10526
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Incl e-HDI
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ZEKKERT SF-1265
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 151
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,95
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2265
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 151
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 5,24
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040398
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS04377
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EGS6
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z38006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
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GOLD 3702240
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPKO ZCJ90365
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA90365
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VEMA VE56349
- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 21,5
- poids [g] : 165
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70
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JAPANPARTS ZCQ90365
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC90365
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH88015
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
- Quantité : 1
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GSP 36000041
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Données : E
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0031134
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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