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Référence : RH2081

Résultats de recherche (35)

GOOM RH-2081

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  • poids [g] : 128

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KYB RH2081

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,42
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 062219-E

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-23480-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6
  • Poids [kg] : 2,55
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-23480K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.874.384

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 188C0398

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ORIGINAL IMPERIUM 21351

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  • Longueur [mm] : 279
  • poids [g] : 148
  • Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau

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BILSTEIN 37-251826

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 533776

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  • Épaisseur [mm] : 12,85
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 385
  • Poids net [kg] : 2,3
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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AKRON-MALÒ 5659A

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APEX Automotive 58755

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Longeur [m] : 426
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 58756

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longeur [m] : 390
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 28140

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL AF-5350

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • Poids [kg] : 2,3

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1354

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GH GH-353712C09

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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OPTIMAL OP-CSP01342

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 159
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
  • Longueur [mm] : 390
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10526

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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LYNXAUTO SC-1830

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Incl e-HDI

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ZEKKERT SF-1265

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 151
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
  • Longueur [mm] : 388
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • Poids [kg] : 4,95
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SF-2265

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 151
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl e-HDI
  • Longueur [mm] : 388
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6
  • Poids [kg] : 5,24
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0040398

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS04377

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : EGS6
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZentParts Z38006

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 6

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GOLD 3702240

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Longueur [mm] : 322
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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JAPKO ZCJ90365

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,42
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA90365

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,42
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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VEMA VE56349

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
  • Diamètre intérieur [mm] : 21,5
  • poids [g] : 165
  • Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70

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JAPANPARTS ZCQ90365

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,42
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC90365

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,42
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MEHA AUTOMOTIVE MH88015

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,42
  • Quantité : 1

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MDR GOM-RH2081

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  • poids [g] : 128

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GSP 36000041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 388
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0031134

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Longueur [mm] : 388
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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