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Référence : RH2584
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RH2584
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,97
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GOOM RH-2584
- Côté d'assemblage : gauche supérieur; supérieur
- Type de boîte de vitesses : A/T, M/T
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SUPLEX 06168
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06170
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 343
- Marquage par teinture : bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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SUPLEX 06210
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 333
- Marquage par teinture : orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21105-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 4,5
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STELLOX 10-21105K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KILEN 11026
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MTR 12108702
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,168
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CS Germany 14.101.541
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.549
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0079
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur 1 [mm] : 335
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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KAMOKA 2110111
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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METZGER 2421072
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre d'entrées/sorties : 2
- Tuyau de refroidissement : Entrée du radiateur moteur
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DAKAtec 300029
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 168,0
- Longueur [mm] : 340,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- poids [g] : 2500
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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DAKAtec 300035
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 172,0
- Longueur [mm] : 347,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,3
- poids [g] : 2000
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Oyodo 30A9045-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEYLE 314 639 0002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3304230
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-269013
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4008439
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 531537
- Épaisseur [mm] : 12,95
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 336
- Poids net [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 531564
- Épaisseur [mm] : 12,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 332
- Poids net [kg] : 2,09
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SPIDAN 55080
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55082
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 343
- Marquage par teinture : bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
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SPIDAN 55120
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 333
- Marquage par teinture : orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0321
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0321D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 66867
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longeur [m] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70886
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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DACO Germany 800305
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 801504
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1138
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171368
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 998 056
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL A-3021L-KIT3
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL A-3021L-KIT6
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL A-3108L-KIT3
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL A-3108L-KIT4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL A-3108R-KIT3
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL A-3108R-KIT4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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APEC ACS1369
- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-1371
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL AF-1385
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 172
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1109
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BSG BSG 15-305-007
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 15-305-007
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ROC CS3675
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700087
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GH GH-201504
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-351539C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TRW JCS694
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : rouge
- multiple : 3
- Poids [kg] : 1,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-72584
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 340
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NAPA NCS1369
- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01297
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5676
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 333
- Marquage par teinture : orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS6738
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 343
- Marquage par teinture : bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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QUINTON HAZELL QCS6761
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10129
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10715
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 284
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10717
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC60126
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040078
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur 1 [mm] : 335
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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MONROE SP2275
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,9
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 324
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Poids [kg] : 2,400
- Version renforcée :
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IPSA SPS00660
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSH8425
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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YSPARTS YS-CS0079
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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JAPANPARTS ZC2584H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 340
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ASHIKA ZCA2584H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 340
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JAPKO ZCJ2584H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 340
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ZentParts Z38214
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
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PEMEBLA JAPZC2584H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 340
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4U Autoparts 39620BW
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SWAG 33 11 0937
- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,334
- Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0459
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 192752
- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,334
- Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
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BLUE PRINT ADBP930015
- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Poids [kg] : 0,334
- Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
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ABAKUS 234-01-074
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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ESEN SKV 54SKV781
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,3
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JAPANPARTS ZCQ2584H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 340
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ASPART 1CSP1048
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
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MDR GOM-RH3106
- Côté d'assemblage : gauche supérieur; supérieur
- Type de boîte de vitesses : A/T, M/T
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MDR GOM-RH2584
- Côté d'assemblage : gauche supérieur; supérieur
- Type de boîte de vitesses : A/T, M/T
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NTY ASZ-BM-022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-022
- Remplacement uniquement par paires :
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G.U.D. GCS008439
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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Frankberg 5481FB0008955
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 141,6
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : E
- Longueur [mm] : 333; 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065470
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 167
- Longueur [mm] : 243
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065505
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 167
- Longueur [mm] : 215
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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