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GOOM RH-2591

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Côté d'assemblage : supérieur
Type de boîte de vitesses : A/T, M/T

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STELLOX 10-21095K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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KILEN 11015

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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KILEN 11017

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.101.524

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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KRAFTVOLL GERMANY 15020103

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du tube [mm] : 13
poids [g] : 2050

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KAMOKA 2110115

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 171
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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Oyodo 30A9044-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 173
Longueur [mm] : 343
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GOLD 3304300

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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BILSTEIN 36-266722

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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LESJÖFORS 4008429

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4008431

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 531554

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Épaisseur [mm] : 15
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 175
Longueur [mm] : 334
Poids net [kg] : 2,79

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MAPCO 70846

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 170
Longueur [mm] : 327
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,4
Remplacement uniquement par paires :
Version renforcée :

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TRISCAN 8750 1129

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL AF-1387

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur 1 [mm] : 171
Longueur [mm] : 336
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
multiple : 3
Poids [kg] : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BSG BSG 15-305-014

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 15-305-014

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ROC CS3454

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS3456

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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DYNAMATRIX DCS101523

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-201506

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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OPTIMAL OP-CSP01396

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 162
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :
Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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EIBACH R10355

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13,2
Longueur [mm] : 336
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,4
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10709

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,2
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10720

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 13,2
Longueur [mm] : 334
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,2
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique
Vérifier numéro OE :

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MONROE SP2282

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Diamètre extérieur [mm] : 176
Diamètre intérieur 1 [mm] : 98
Diamètre intérieur 2 [mm] : 125
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
Longueur [mm] : 332
Longueur de l'emballage [cm] : 55
Nombre de taraudages : 4,4
Poids [kg] : 2,600
Version renforcée :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1967

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique