IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kyb RH2597
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Ressort de suspension SUPLEX 06195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SUPLEX 06196
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension SPIDAN 55105
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SPIDAN 55106
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension TRW JCS562
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 204
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 402
- Poids [kg] : 3,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7379
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SKF VKDL 38175
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,00
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension SKF VKDL 38190
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,60
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15,60
- Diamètre du fil [mm] : 14,85
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,80
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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