Référence : RH2647

KYB RH2647

• Épaisseur 1 [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Données : E
• Longueur [mm] : 431
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Poids [kg] : 2,75
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

GOOM RH-2647

• Côté d'assemblage : inférieur
• Type de boîte de vitesses : A/T, M/T

SUPLEX 13053

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 13,1
• Diamètre extérieur [mm] : 164
• Longueur [mm] : 447
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,80
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SUPLEX 13054

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 13
• Diamètre extérieur [mm] : 163
• Longueur [mm] : 453
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,80
• Type d'entraînement : Boîte automatique

CS Germany 14.870.805

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :

CS Germany 14.870.806

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :

GOLD 3305320

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

SPIDAN 55589

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 13,1
• Diamètre extérieur [mm] : 164
• Longueur [mm] : 447
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,80
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SPIDAN 55590

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 13
• Diamètre extérieur [mm] : 163
• Longueur [mm] : 453
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,80
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

APEX Automotive 66687

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 13
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Longeur [m] : 431
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

TRISCAN 8750 1024

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

TRISCAN 8750 1025

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

MUBEA 90171320

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

APEC ACS1071

• Épaisseur [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Forme : cylindrique
• Longueur [mm] : 431
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1612

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1830

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

GH GH-351220C01

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

OPTIMAL IF-20324

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 13
• Diamètre extérieur [mm] : 162
• Longueur [mm] : 418
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

MDR MCO-72647

• Épaisseur [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Longueur [mm] : 431
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

NAPA NCS1071

• Épaisseur [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Forme : cylindrique
• Longueur [mm] : 431
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

QUINTON HAZELL QCS5053

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 13,1
• Diamètre extérieur [mm] : 164
• Longueur [mm] : 447
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,80
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

QUINTON HAZELL QCS6109

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 13
• Diamètre extérieur [mm] : 163
• Longueur [mm] : 453
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,80
• Type d'entraînement : Boîte automatique

IPSA SPS00614

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

SKF VKDL 37002

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 13,05
• Diamètre extérieur [mm] : 163
• Longueur [mm] : 439
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,80
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

JAPANPARTS ZC2647H

• Épaisseur [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Longueur [mm] : 431
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

ASHIKA ZCA2647H

• Épaisseur [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Longueur [mm] : 431
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

JAPKO ZCJ2647H

• Épaisseur [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Longueur [mm] : 431
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

4X4 ESTANFI EST-ZCA2647H

• Épaisseur [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Longueur [mm] : 431
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

PEMEBLA JAPZC2647H

• Épaisseur [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Longueur [mm] : 431
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

VEMA VE56359

• Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
• Diamètre 1 [mm] : 34
• Diamètre 2 [mm] : 35,5
• poids [g] : 210
• Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70

MAXGEAR 60-1521D

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Longueur [mm] : 431
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

JAPANPARTS ZCQ2647H

• Épaisseur [mm] : 13
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Longueur [mm] : 431
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

GSP 36605230

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 13
• Diamètre extérieur [mm] : 165
• Données : E
• Longueur [mm] : 434
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

MDR GOM-RH2647

• Côté d'assemblage : inférieur
• Type de boîte de vitesses : A/T, M/T

MONROE SP5189

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 13
• Diamètre extérieur [mm] : 162
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 105
• Diamètre extérieur 2 [mm] : 111
• Garantie : 5 ans de garantie
• Hauteur de l'emballage [cm] : 18
• Largeur de l'emballage [cm] : 18
• Longueur [mm] : 418
• Longueur de l'emballage [cm] : 43
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de taraudages : 5,8
• Poids [kg] : 2,58

Frankberg 5481FB0065313

• Côté d'assemblage : avant et arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 164
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 120
• Longueur [mm] : 433
• Marquage par teinture : noir
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

Frankberg 5481FB0065314

• Côté d'assemblage : avant et arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 164
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 121
• Longueur [mm] : 433
• Marquage par teinture : noir
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

Frankberg 5481FB0065315