Identification Véhicule
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Référence : RH3294
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RH3294
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : E
- Longueur [mm] : 413
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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CS Germany 14.319.421
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0225
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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GOLD 3305460
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 533351
- Épaisseur [mm] : 12,62
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 417
- Poids net [kg] : 2,09
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APEX Automotive 58726
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longeur [m] : 411
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 23105
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1706
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 418
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3294H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GH GH-353366C10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MDR MCO-73294
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 413
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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NAPA NCS1706
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 418
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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EIBACH R10120
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 415
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040224
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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JAPANPARTS ZC3294H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 413
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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ASHIKA ZCA3294H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 413
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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JAPKO ZCJ3294H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 413
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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PEMEBLA JAPZC3294H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 413
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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JAPANPARTS ZCQ3294H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 413
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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Frankberg 5481FB0009008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 410; 418
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067741
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 127
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
- Longueur [mm] : 381
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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