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Référence : RH3294

Résultats de recherche (21)

KYB RH3294

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 413
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,16
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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CS Germany 14.319.421

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0225

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur 1 [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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GOLD 3305460

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 533351

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  • Épaisseur [mm] : 12,62
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 417
  • Poids net [kg] : 2,09

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APEX Automotive 58726

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longeur [m] : 411
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 23105

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1706

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 418
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3294H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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GH GH-353366C10

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MDR MCO-73294

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 413
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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NAPA NCS1706

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 418
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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EIBACH R10120

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 415
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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Stark SKCS-0040224

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur 1 [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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JAPANPARTS ZC3294H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 413
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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ASHIKA ZCA3294H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 413
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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JAPKO ZCJ3294H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 413
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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PEMEBLA JAPZC3294H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 413
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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JAPANPARTS ZCQ3294H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 413
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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Frankberg 5481FB0009008

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 410; 418
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067741

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 127
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 381
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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