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Référence : RH3297
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
KYB RH3297
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : E
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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KILEN 17286
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3305470
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4056934
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 58727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longeur [m] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 23214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171856
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIEDERICHS 9982727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : CC
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,06
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS9020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-353366C08
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MC2727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : CC
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,06
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCO-73297
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 388
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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MONROE SP3587
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 2,000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01136
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 39151
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : with options
- Longueur [mm] : 387
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune (5x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3297H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 388
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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ASHIKA ZCA3297H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 388
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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JAPKO ZCJ3297H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 388
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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PEMEBLA JAPZC3297H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 388
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3297H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 388
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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NAPA NCS2306
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ3297H
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 388
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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APEC ACS2306
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 36605840
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : E
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0009015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 384; 386
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0009011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : E
- Longueur [mm] : 384; 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067747
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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