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Référence : RH3326
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (160)
KYB RH3326
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Données : E
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,72
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STELLOX 10-21796-SX
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 5,46
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STELLOX 10-21796K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 3,26
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CS Germany 14.774.329
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0183
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KILEN 20053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110274
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3306400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4063481
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 533690
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- Épaisseur [mm] : 12,62
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 314
- Poids net [kg] : 2,01
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NK 533776
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- Épaisseur [mm] : 12,85
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 385
- Poids net [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AIC 53742
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 543723
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- Épaisseur [mm] : 11,28
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 127
- Longueur [mm] : 351
- Poids net [kg] : 1,4
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NK 543724
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- Épaisseur [mm] : 11,09
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 126
- Longueur [mm] : 354
- Poids net [kg] : 1,4
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MEYLE 614 639 0003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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APEX Automotive 66677
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longeur [m] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 802702
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Données : E
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 24108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90142899
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171173
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171254
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171258
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1200
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171752
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171955
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171956
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1200
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171957
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171964
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90171965
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171973
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171977
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171980
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90171981
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90172100
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90172111
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90172112
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90172113
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90172114
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90172115
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90176736
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90176737
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90176738
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90177208
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90177385
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90177386
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90177527
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90177528
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90177552
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90177553
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90177554
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90177606
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90177822
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90177827
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90177889
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90178004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90178005
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90178009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90178010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MUBEA 90178012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90178013
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90178014
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90178016
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MUBEA 90178022
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90178025
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MUBEA 90178026
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MUBEA 90178027
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90178028
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90178029
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MUBEA 90178030
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90178031
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90178032
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90178034
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90178254
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 90178255
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90178256
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90178257
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1194
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3720
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 1,34
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1156
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BSG BSG 65-305-013
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 131
- Longueur [mm] : 309
- Numéro de composant : BSG 65-305-013
- Poids [kg] : 2
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ROC CS4078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DENCKERMANN D700262
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3326H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GH GH-353610C13
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TRW JCS545
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- Épaisseur [mm] : 12
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 742
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Lettre distinctive : NP
- Longueur [mm] : 309
- Poids [kg] : 1,724
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NAPA NCS1194
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- Épaisseur [mm] : 12
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01112
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ASHUKI by Palidium PAL10-0036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,72
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EIBACH R10126
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SE3516
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 310
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,900
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Stark SKCS-0040182
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS00042
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS00468
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS00548
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS00552
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1200
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS01036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS01235
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01236
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1200
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS01237
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS01245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01253
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS01257
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS01260
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS01261
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS01379
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS01390
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01391
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS01392
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : e-HDI
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS01464
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS01933
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02075
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02100
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02368
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02435
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS02550
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS02554
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02555
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02557
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02558
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS02559
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : e-HDI
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02561
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02567
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02570
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02571
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02572
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02573
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02574
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02575
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02576
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS02577
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02579
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS02799
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EGS6
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS02800
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EGS6; e-HDI
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS02801
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS02802
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : e-HDI
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC3326H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 306
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA3326H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 306
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ3326H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 306
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC3326H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 306
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z38108
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0391
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 234-01-148
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MONROE SP3516
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 1,900
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FAI AutoParts FPCS177
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ3326H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 306
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS063481
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0008968
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 107
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : E
- Longueur [mm] : 308; 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0051526
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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