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KYB RH3350

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Épaisseur 1 [mm] : 11,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 137
Données : E
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,65

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ASAM AUTOMOTIVE 05777

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 6Q0 411 105 AG

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MUBEA 061365-E

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.875.222

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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GOLD 3306910

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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BILSTEIN 36-199884

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Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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SUPLEX 39250

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 135
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
Longueur [mm] : 348
Marquage par teinture : jaune; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FUN
Poids [kg] : 1,65
Type d'entraînement : Boîte automatique

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KRAFT AUTOMOTIVE 4026524

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Numéro de production : K4026524

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NK 534317

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Épaisseur [mm] : 11,66
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 138
Longueur [mm] : 361
Poids net [kg] : 1,51

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MAXGEAR 60-0541

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0541D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 61713

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longeur [m] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 803407

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Épaisseur 1 [mm] : 11,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 137
Données : E
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 85414

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 135
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
Longueur [mm] : 348
Marquage par teinture : jaune; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FUN
Poids [kg] : 1,65
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 29213

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90112475

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage

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MUBEA 90170436

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90170438

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Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 5

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MUBEA 90170533

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MUBEA 90170536

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Équipement véhicule : pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 5

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MUBEA 90170537

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-Line
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MUBEA 90170538

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; R-Line
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90171294

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Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules à cabine double
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Empattement [mm] : 3000; 3400
Modèle de ressort : Minibloc

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MUBEA 90171295

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Minibloc

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MUBEA 90171296

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90171298

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Empattement : empattement long
Empattement [mm] : 3400
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90171299

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Empattement [mm] : 3000
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SHUTTLE; CARAVELLE
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90171300

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Empattement : empattement long
Empattement [mm] : 3400
Modèle de ressort : Minibloc
Version renforcée :

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MUBEA 90171301

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90171305

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90171317

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MUBEA 90172049

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90172051

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Modèle de ressort : Minibloc

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MUBEA 90172058

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Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack

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MUBEA 90172059

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90172060

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MUBEA 90172087

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 5

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MUBEA 90175882

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 5

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MUBEA 90176730

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-Line
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MUBEA 90176732

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90176739

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90176740

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90176741

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; R-Line
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90176743

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90178118

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90178128

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90178200

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue GT
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MUBEA 90178201

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MUBEA 90178202

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MUBEA 90178203

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MUBEA 90178218

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90178219

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90178253

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; R-Line
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90253819

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90253820

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules à cabine double
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Empattement [mm] : 3400
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 998 750

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 349
Marquage par teinture : jaune; rouge
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FUN
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de véhicule : Sedan
Vérifier numéro OE :

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DIEDERICHS 9982661

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code-Ressort de suspension : CC
Diamètre extérieur [mm] : 136
Données : CC
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,6
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
Poids [kg] : 1,65

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APEC ACS1700

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Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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GH GH-354368C06

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté

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GH GH-354368C26A

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté

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MAXTRAC MC2661

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 136
Données : CC
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,6
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
Poids [kg] : 1,65
Surface : phosphatisé

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NAPA NCS1700

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Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01115

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 138
Longueur [mm] : 351
remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS6318

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 135
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
Longueur [mm] : 348
Marquage par teinture : jaune; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FUN
Poids [kg] : 1,65
Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10138

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article supplémentaire (référence) : R19900
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 20
Ligne/variante d'équipement du véhicule : T5 CAMPER CALIFORNIA
Longueur [mm] : 245
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,5
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10470

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Longueur [mm] : 348
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,5
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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LYNXAUTO SC-1902

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MONROE SP3880

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
Poids [kg] : 1,700
Type de véhicule : Roomster

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IPSA SPS00023

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage

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IPSA SPS00228

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS00229

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 5

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IPSA SPS00252

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS00255

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 5

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IPSA SPS00256

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-Line
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS00257

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; R-Line
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS00588

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Empattement [mm] : 3000; 3400
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Double Cab; Double-Cap; PICK UP; Pickup;Double-Cap
Modèle de ressort : Minibloc

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IPSA SPS00589

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS00590

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CAMPER; CALIFORNIA
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS00591

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Empattement [mm] : 3400
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CAMPER; CALIFORNIA; COMBI; Double-Cap; PICK UP; SHUTTLE; CARAVELLE
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS00592

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Empattement [mm] : 3400
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CARAVELLE; COMBI; SHUTTLE; CARAVELLE
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS00593

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Empattement [mm] : 3000
Ligne/variante d'équipement du véhicule : COMBI; SHUTTLE; CARAVELLE
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS00594

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Empattement [mm] : 3400
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CARAVELLE; SHUTTLE; CARAVELLE
Modèle de ressort : Minibloc

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IPSA SPS00595

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SHUTTLE; CARAVELLE
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS00599

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS00611

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS00612

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Empattement [mm] : 3400
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Double-Cap; PICK UP; SHUTTLE; CARAVELLE
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS01328

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SHUTTLE; CARAVELLE
Modèle de ressort : Minibloc
Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS01330

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Modèle de ressort : Minibloc

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IPSA SPS01337

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Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS01338

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS01339

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS01366

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 3; 5

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IPSA SPS01369

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS01414

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de portes : 5

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IPSA SPS01458

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-Line
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS01460

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS01467

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS01468

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS01469

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; R-Line
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS01471

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS02662

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS02663

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS02673

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS02745

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue GT
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS02746

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS02747

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Ligne/variante d'équipement du véhicule : CNG
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS02748

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Ligne/variante d'équipement du véhicule : cross up!
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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IPSA SPS02763

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS02764

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS02798

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au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; R-Line
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS04269

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 31121

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,50
Diamètre extérieur [mm] : 135
Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Sedan
Longueur [mm] : 348
Marquage par teinture : jaune; rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,55
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FUN
Poids [kg] : 1,65
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de véhicule : 9N1; 9N2