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Référence : RH3478

Résultats de recherche (23)

KYB RH3478

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  • Épaisseur 1 [mm] : 15,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 297
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • pas pour type de véhicule : S-Line
  • Poids [kg] : 3,16

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SUPLEX 03285

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 15,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 297
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,15
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.950.828

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. S-Line
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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GOLD 3304080

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour type de véhicule : S-LINE; S-Line

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BILSTEIN 36-203147

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • pour numéro PR : 1BE
  • Type de véhicule : 1BV

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NK 5347219

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  • Épaisseur [mm] : 16,15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 299

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APEX Automotive 67301

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 15,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longeur [m] : 298
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line

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SPIDAN 86590

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 15,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 297
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,15
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 163

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 15,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 296
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6623

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 15,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 297
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,15
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO SC-1206

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type de véhicule : Incl S-Line

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SKF VKDL 31623

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 15,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 297
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,15
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC3478H

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  • Épaisseur [mm] : 15,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 297
  • pas pour type de véhicule : S-LINE; S-Line

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ASHIKA ZCA3478H

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  • Épaisseur [mm] : 15,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 297
  • pas pour type de véhicule : S-LINE; S-Line

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JAPKO ZCJ3478H

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  • Épaisseur [mm] : 15,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 297
  • pas pour type de véhicule : S-LINE; S-Line

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PEMEBLA JAPZC3478H

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  • Épaisseur [mm] : 15,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 297
  • pas pour type de véhicule : S-LINE; S-Line

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ZentParts Z38296

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3478H

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  • Épaisseur [mm] : 15,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 297
  • pas pour type de véhicule : S-LINE; S-Line

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JAPANPARTS ZCQ3478H

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  • Épaisseur [mm] : 15,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 297
  • pas pour type de véhicule : S-LINE; S-Line

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GSP 36606320

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 135,5
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 296
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NTY ASZ-AU-013

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-AU-013
  • Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS2480

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :

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APEC ACS2480

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :

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